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３０セルシオってか現行に近いセダンって足回りの構造上、車高落としてもキャンバーをあまりかきません…

どうしてもそれが前から嫌だったので鬼キャンまではいかなくとも存在感が出るくらいキャンバーを寝かせたいとの思いからリヤに社外アーム投入を決意☆☆

自分はリヤに今３０ミリのワイトレをかましていてそれ以上はなんとなく恐い…でも今履いてるカールソンもかなりお気になんで換えたくない…しかもツライチは絶対に譲れない…

となるとリヤにピロアッパーを入れてホイル上面を中に入れてキャンバーを寝かすのはＮＧ。。

結果ピロロアアームでホイルの下側を外に出すしかない！！　ピロトーは絶対必要だろうと思いこれは迷わず購入ｗ

ロアアームとトーロッドでそこそこキャンバーが寝るだろうと勝手に思いこんで足のスペシャリストにぞろ氏に取り付けを依頼♪♪　自分の希望はキャンバー角６～７度♪　現状は約４度くらい。

取り付け途中にぞろ氏から電話が、

にぞろ氏「こりゃぁどう頑張ってもキャンバー５度くらいしかつかんで（汗　飛ばせなくてイイんならもうちょっとつくけど…」

自分「飛ばせないのは絶対ＮＧなんでキャンバー５度でお願いしますｗ」

やはりキャンバーを単純につけるにはアッパー交換すねｗｗ　でもさっきも述べましたが今のホイルでワイトレ３０ミリまでってなるとアッパーは換えたくない…ジレンマっすね（爆

クルマを取りに行っての感想…メチャクチャ渋い！！　５度でも鬼渋じゃないすかぁと以外にも満足♪

それより取り付け後の走行が激変！　かんなりイイっすマジ！！　

フォト見てくだされ♪

ＰＳ・にぞろ氏ほんと取り付けご苦労様でした♪　そしてたっつん君イロイロありがとぉほんと助かったぜぃ☆