♂HIRO♂のブログ一覧

先日音質改善パーツをブログで挙げましたが、今回はやっとこソレを装着のはこびとなりましたﾆﾔﾆﾔ





懸念されていた大加工まではいらず比較的少しの加工にて取り付け（萌






なんにせ３４Ｚのメタルキャタすからねｗ


つかまぁＹパイからテールまでのパワクラも３４Ｚ用ですがｗｗ


ようはワタスのエキゾーストは加工しまくりでの装着なんでまぁ、何を換える？何を交換？？ってなった時にポン付けが出来ない罠ｗｗｗ






ま、無事着いたからイィか（爆




とりま今回の取り付け部がココ↓






今まではストレート管だった触媒からＨＫＳのメタルキャタライザーに！！




そしてこれより既に前から付けていたコレ↓　（ＨＫＳの汎用メタルキャタライザー）





とのダブルメタルキャタライザー仕様にﾊｧﾊｧ




マニからテールエンドのストレート構造の中に第一メタルキャタライザー、第二メタルキャタライザーが鎮座する仕様とあいなりましたｗｗｗｗｗ






そしてそしてその改善結果なんですが…










































ヤバい！ｗ
































完全に狙い通り過ぎたｗｗｗｗｗｗｗ



















最初はエンジン始動後のアイドリングの感じや少し空吹かしした感じでは正直あまり変わってない？？！！（汗


と、お金の無駄遣い感に鬱になりそぅになるも。。









試乗してみる…















ん？！















何か雑音が無い！！！！！！！！！！






上を回せば回す程かなり綺麗に鳴いてるやないですか！！！！（汗








これマジで狙い通りと言いますか、音量は今までとそこまで変わらず、汚い雑音のみ撤去でき高音の鳴きだけ残るといぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





いやはやマジで鳥肌もんですから（滝汗





ここまで効果覿面っつか狙い通りの音になり過ぎて驚くといぅｗ




マフラーの神ryu-G氏のアドバイスはほんと毎回ドンピシャ過ぎ！！！





やはりあのお方神すぐるﾊｧﾊｧﾊｧ
















今回の総括、結果！






かなり綺麗に鳴く仕様になり大成功！！！！（爆



マジ自信作ｗ




運転が超絶面白いぜｗｗ





パーツレビュー