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雨の降りしきる中スカクーの排気漏れの応急処置が終わったとの事でお迎えにﾆﾔﾆﾔ








どぅやら触媒との繋ぎ目の部分の溶接部にガッツリとクラックが入ってた模様です。。。（汗




径の半分くらいクラック入ってたとかｶﾞｸﾌﾞﾙ



おそらく少しづつクラックが入ってきててやっとこ今になって漏れてきだして判明したのかなとｗ







にしてもマキシムのエキマニ、ステンの工芸品にしては耐久性抜群ってのを身を持って体感♪♪






エキマニ交換してから２年と約４か月、数多の腹下ヒットもしくは熱害、振動によくこれだけ耐えたものだなとｗｗｗｗｗ





ちなみにＶＱエンジンの等長エキマニは東名も出てますが、耐久性だけでみると東名の方がクラック入りにくいらしぃ♪




マキシムのマニは溶接個所が多く余計と割れやすいだとか（汗　んまぁだから工芸品的な仕上がりの逸品なんですがね☆




音は俄然マキシムの方が共鳴するらしぃですﾆﾔﾘ












とりま今回は応急処置的な対応でマニの溶接部クラック箇所を半自動溶接で盛ってもらいましたﾆﾔﾆﾔ





あくまで応急処置での対応なのでまた次に激しくクラッシュするとパックリ逝くだろぅねとの事。。ｶﾞｸﾌﾞﾙ









んまぁなんしかエキマニバラしてもらってからまた組み直してもらってるせいなのか、振動が激減！


アイドリングも安定！！


エンジンの吹けも向上！！！


当然今のとこ排気漏れもなく快適！！！！


雑音もなく綺麗に鳴いてくれておりますﾊｧﾊｧﾊｧ


そぅそぅ本来この音だったんだ！！！！！と思い返して音色にウットリ（爆


徐々に入ってきたクラックが相当悪さしてたんだろぅなｗｗｗｗｗｗ










とりまなんとかスカクー復活であります！！









水も滴るイイ車ﾊｧﾊｧﾊｧ






週末は…どぅなんねやろ？？？ｗｗｗ



とりま開催ならば逝きますよ何があってもﾆﾔﾘ











○井プロのインテもお久しぶりに遭遇♪♪↓↓







何やら以前から足回り色々交換されてましたな♪♪♪










そういえば１０月のＳＳＪで富士に逝く予定ですが、１１月にもStance Nation、USDM FREXのイベが富士であるとか？？！





う～～ん二か月連続富士はなぁ。。ｶﾞｸﾌﾞﾙ