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今日は前々からお誘いのかかっていた３０セルシオオフに行ってきましたぁ♪♪

台数的に２０台くらいかと思うんですが、初めてお会いする方とも濃い絡みが出来ましたしいつものメンツとももっと濃い絡みが出来とても満足のいくオフとなりましたね☆☆

行きの道中は３０セルとLSの計１０台？くらいでランデブーでしたがなかなかみなさんヤンチャｗ




やっぱ３０仲間ってみんなイイ人ばかりで大好きっすわ☆


自分はもぅ少しで３０セルシオは降りてしまうんですがこれからも繋がっていたいっすね☆☆


今日でマイセルのこの仕様も見納め…


あとは退化の一途をたどりますｗｗ






とりあえず…今日絡んでくださった皆様ありがとぉ☆




由紀夫氏、マフラーの件ほんとありがとぉございました♪　nizo-lowに転がってるので是非装着にいらしてくださいｗｗ


そして帰りもずっと一緒に走行してくださったＫＥＮさん、エアロの造形カッコ良過ぎっすから☆　走ってる姿萌えましたよ♪♪　デイライト最高☆☆


それでは全台ではないですが参加車両をご覧ください☆



①


②


③






あ、そいや今日２０クラウンのポリ車（ロイヤル後期）見たんですが、２０クラウンをパトカーにしちゃダメだって（爆

今日会社で仕事してますと何やらやたらデカくて黒い物体が出現（汗

うちの会社の後輩が乗り換えたランクル２００でしたｗ　

流石の新車…めちゃくちゃ綺麗☆☆

ヘッドランプとフォグをLS仕様のものに換装でテールもLEDタイプ装着とツボはちゃんと押さえてるとこがイイ♪

にしても基本四駆にあまり興味がないが２００カッケェなｗｗ　黒塗りっつぅのがイイ☆

車もイカツイがオーナーもイカツイんでなんかまんま過ぎてウケる（爆

はぁ俺も負けてられん！　早く乗り換えだぁ！！

ヘッドライトとフォグが綺麗だったので撮ってみました（携帯撮影ですので質の悪さはご勘弁をｗ）





後輩のランクル２００

今日は次のステージに向けての下準備をする為にまたまたnizo-lowへ♪♪

マイセルの内装を汚すのが嫌でセカンドのワゴンRにて純正ホイル４本を投入ｗｗ

あ、マイセルはまだ健在ですよ☆

そのnizo-lowに向かう途中にこちらも変態ショップのSTEEZがあるのでちょっと寄り道がてら３１０氏のミレ-ニアからの乗り換えの３５スカイラインクーペを見学に♪

いやぁスカクー良いねぇマジ良いよ☆☆

まぁ自分が乗るなら現行３６ですがｗｗ



今日ある程度の最終打ち合わせをにぞろ氏としてきたのですが…次の車の最大の見せ場はマフラー！！！！　




マフラー関係だけで１００万超えっす（核ｗｗ




お金いくらあっても足りませんよほんと（汗


あぁマジ楽しみだぁぁぁｗｗｗ


早く３０売ろ（爆


っとぉぉぉその前に来週は３０セルシオ春の会という名目のオフ会があるのでそのオフ会がマイセルの最後の雄姿かと☆


みなさん目に焼き付けてくださいよぉｗ

では３１０氏のスカクーと合わせフォト見てくださぁい♪



フォト


フォト②

今日はイロイロと忙しく笠岡イベの見学に行けず申し訳ないす（汗

KENさんのリメ姿は春の会でガッチリ見させてもらいますよ♪♪


週末の日課となりつつあるnizo-lowにて相談事をにぞろ氏としてたのですが、まぁある程度は考え決まってきたかなぁ…


とまぁにぞろ氏とダベってると何故かmario氏登場ｗ

mario氏マニいきましょうぜｗｗ

ん～でまたあぁだこぉだ言ってたられっくからイベ終わったとの連絡があり、れっくとヨシちゃんをnizo-lowに招致♪


とりあえずれっく、トロフィー二本取りオメデトね☆☆


さながらプチオフみたくなったのでフォトをあげときまっす♪



①


②




Ｐ．Ｓ　昨日のブログのみなさんのコメとても参考になりましたぁサンクスです☆☆

ご存じ？の方もおられると思いますが乗り換えをワタクシ考えております…

























で…

























今現在はもぉ自分の中で車種を二択まで絞ってはいるんですが、、まぁこれが迷う迷う（汗





まずは候補の一つ目。


フェアレディーZ　現行３４






良い点

・国産スポーツクーペでは最強の圧倒的なグラマラスボディーライン
・走りの楽しさ
・ガチのシャコタンをまだ見た事がない
・純正リヤフォグが◎

悪い点

・完全２シーターの為不便さ極まりない
・高級感がやはり乏しい
・サンルーフの設定が無い
















もぅ一つの候補。

スカイラインクーペ　現行３６




良い点

・ラグジャリーな高級感と綺麗なボディーライン
・２ドアではあるが一応４シーター 　(ここ結構重要ｗ)
・キャンバー車は皆無
・高級車っぽく見える

悪い点

・シャコタン仕様は結構いる
・Zよりエンジン特性が少しマイルド









両者共通は、

・７AT
・回転数７６００まで回せる高回転型VQ３７エンジン
・インテリジェントキー
・プッシュスタート
・地デジ内臓高精細HDDナビ搭載




マフラーをやりあげるうえでこのエンジンはなかなか乙！　つかこのエンジンが欲しいからこの２択みたいなとこあるんすｗｗ

高速のトンネルで鳴かせながら走りたいじゃないすかｗ







以上、少し私的意見述べてみましたが…


この２択なら俺はこっちだなっていうみなさまの意見お待ちしてます♪