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って事で本日二度目の登場サーセンｗ




今日は早朝撮影の後に少し寝てからいつもの如くnizo-lowへｗｗ








そして最近ハマっている？？メンテのいっかんでオイル交換してまいりましたぁ♪


みなさんちゃんとオイル交換マメにしてますか？？☆ｗ


そんなこんなでマイスカクーまぁ快調このうえないｗｗｗ


事故交換作業のラストであったサイドステップも新品に変わりスカクーがみるみる綺麗になっていきます（爆


んで当然その足でいつもガラスコーティングのお世話になっているＣＳＳにて新品サイドステップのガラスコーティング施行♪


何事も素早くが肝心ｗ





あとピレリのタイヤに交換後結構下や上を走ったんでここらでインプレでも。。


まぁナソカソとは比べものにならないくらい静か！！（つか比べちゃあきませんねｗｗｗｗｗ）


そしてこれは最初から言ってますがとりあえず路面喰う！　マジ喰いつきます♪

踏み込んだらまぁ安物タイヤとの違いは歴然♪♪


さすがピレリｗ







それとぉ！！　ある程度仕上がったね♪って事でガソリンタンク移設車輌のテルクラ君ゼロクラのフォトでもご覧あれ♪






フォト






そしてそしてぇ！！


いよいよ４１５ＪユーロＭＴが迫ってまいりました♪

ワタクシと一緒に行きたいって方は連絡くださいなぁ♪♪

眠い！！





って事で時期も時期な事だし桜とスカクーのショット大量に撮ってきたぜｗ




まずはトップ画なんですが某氏からサイドブラインドモニターに写るタイヤのハミ出具合見せやがれとの脅迫？？ｗｗｗがあったので帰りしなに撮ってみたｗ







いやねぇ…完全ハミ出てる罠（照






そして肝心の桜とスカクーのツーショットなんですがぁ…






画像くださいとの催促があった某サイトに送ってみるんでここに載せるのはこれ↓






これ↓のみｗｗ





こちら岡山は桜の咲きっぷりがまぁ超絶微妙でした（爆





昼間や夜は人がゴロゴロいてるんで早朝なもんだな♪







それと昨日洗車して気付いたんですがフロントフェンダー毎日ギャリギャリ言わせてるせいで見事にナチュラルブリスターなっとるがな（爆


（同車種乗りにはフェンダー形状の異常に気付いてもらえるハズｗ）


フロントに１０Ｊ－５が入る理由はこんなカラクリが♪（それでもハミ出ているのはナイショｗｗ）

さてさて…




先週のＲＥＣＳに続き今週はＨＫＳのキノコの頭の交換ｗｗｗ





前々から汚くなってきてんなぁとは思ってたんでここらでやっとの交換♪


ちなみにこのフィルター、青や赤や紫などいろんな色があるのですがブレーキに黄色を入れてるよぅにここもやはり黄色のまま☆





まぁ真っ黒だった状態から新品のフィルターに換えただけあって爽快に吸ってくれております（照



あとマフラーは直管系に換えているのにエアクリ純正のままの方もおられますがココは換えておいた方が絶対イイすよぉ♪


特にキノコがオススメｗ


トルクフルになりますんでね♪♪




まま、車イジりもイィ事だがメンテも重要ですよぉみなさんって事で☆☆





あともう一つ快適パーツを導入♪



最近のオートレベライザー車にありがちな車高を落としたら光軸がこれでもかと言う程下向きになる現象（汗


それを解消してくれるのがクスコから出ているオートレベライザーアジャストロッド☆


純正のオートレベライザーセンサーに付いているロッドは調整など当然出来ませんがコレに交換すると調整が可能になるというもの♪♪


とりま交換後に光軸も調整してかなりイイ感じに（萌

今までかなり下向きだった光軸が平行までもっていけてます☆

マジで運転しやすい♪♪♪


交換＆光軸調整がオススメですよぉ☆


って事でなんとなく撮った、



フォト


整備手帳


パーツレビュー


でもご覧あれｗ





そぅ言えば今日地元では珍しいガヤルドで車高下げてホイルも換えてるのとスライドしてﾊｧﾊｧ言ってたんですが、一緒に走っていたマークＸ乗りの後輩から雰囲気このスカクーも似てるよって言われてウレしかった件ｗｗ

車にあまりそこまで興味があるやつではないんですがそういぅ奴に素直な意見でこぅ言われるのは率直に嬉しいもんですな♪