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話はさかのぼりワタスがスカクーからＣクーペに乗り換えた時の事…冗談がてらチェイＭＷ君にＣクーペがあらかた形になったらスカクーの時みたいにガッツリ走行画撮ってよぉ♪♪と。。












面白そうですねぇやりますか！！とチェイ君。。　なんて良い人だﾊｧﾊｧ












ちなみにこんなの撮ってくれた彼ですｗ↓↓








たまんねぇぜこの疾走感ﾊｧﾊｧ

















まま、そんな事もありまして前々からチェイ君と計画していたＣクーペさんガチ走行画撮影会なるものをやってきたのでありますﾍﾗﾍﾗ







ただ走行画撮るだけで行くのもアレなんで静止画も撮りますか！！って事でロケハンは美観地区に決定ｗｗ









ちなみに美観地区、車が入れるのは朝４時～７時…








自ずと集合は夜明け前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾀﾋ
















美観地区に向かうまでの間を利用してその間ガッツリ走行画を撮影してもらうﾊｧﾊｧ





夜明けな時間帯だったので結構難しそうでしたが何やら良いの撮れたみたいですね（萌

























その後美観地区に到着にて撮影♪♪





なんかこのファンネルみたいなの使ってパシャパシャやってましたねｶﾞﾁﾊｧﾊｧ













やっぱガチﾊｧﾊｧ↓



このデジイチの形見れば分かる人は分かるでしょぅが…鬼高いやつですねこれｗｗ


今日チェイ君はデジイチ２台持ってきてましたが二台共フルサイズ。。Nikonのはよく分からないのですがCanonでいうとこの１Ｄと５ＤmarkⅢレベルの二台……





























もはやプロｗｗ
































レンズもなかなかエグそうなのをｗ









設定を色々イジイジしまくったりフィルター？！を色々換えてたり。。もはやサッパリでありますｗｗ






ちなみにチェイＭＷ君の彼女さんも二台あるうちの一台で撮ってくれててこれまたなかなかにエグいカメラ女子なのですが…二人で訳の分からない暗号を色々言ってましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


















美観地区から場所を変えて今度はＥ地区にて♪♪↓↓




ちなみにここらでも走行画撮ってくれてたのですが、この間はチェイ君の彼女さんが撮ってましたｶﾞｸﾌﾞﾙ


しかも上手いんだなこれがﾀﾋ




オートじゃなくちゃんと色々設定してやってるもんなぁ…ってまぁチェイ君に聞きながら撮ってはいたけど理解してないと無理だしなぁ。。。
















なんしかＥ地区での静止画はロケーションが開けてるのでチェイ君の望遠頼みﾊｧﾊｧ





















ワタスのCanon６Ｄではこんなもんなんで↓↓



チェイ君の出来上がりに期待しとこっと（照
























今回は自分でちょろっと撮ったフォトでもご覧なすって♪





玉○Ｅ地区



美観地区

















朝のはよから撮影にきてくれたチェイＭＷ君＆彼女さんスペシャルサンクス！！！



チェイ君＆彼女さんが撮ってくれたフォトは出来上がり次第貰って載せよぅｗｗﾊｧﾊｧ

第５回ＲＫオフ…
















きたる９月６日…クロちゃんの日にあるみたいですよ！！ﾆﾔﾆﾔ





















ＲＫレーシング代表、前ヤンのブログから以下コピペｗ↓↓↓↓



開催日　2015年9月6日(日)

場所　希望が丘文化公園　青年の城　東ゲート

アクセス　名神竜王インター降りて分岐を左折！直進1.5キロで入り口です。(例年通りの場所となります)

開催時間　11時～16時半頃。※雨天決行　途中退場不可(事前に申し出があった場合は可能ですが、第2駐車場になる場合あり)

搬入時間　AM9時～10時半　※搬入時間に来られない場合はビンゴ等できませんのでご注意ください。

参加費　1台1000円＋大人１名1500円(食事付)


去年は食事無しでしたが！あった方が良いと言う意見もあり今年は参加費に食事付となります。

参加資格　　一般常識を理解して頂ける方！これ絶対(笑)

ジャンルは問いませんが2輪車は不可とします。


尚、当日はゲート入場から制限速度30キロですのでご注意ください。



オフ会の内容ですが！！毎年恒例の豪華景品によるビンゴやジャンケン大会、人気投票や協賛者からのアワードなどなど！！

内容は盛りだくさんなので！とりあえず来て頂いて実感してみてください(笑)

毎年、フェラーリやランボルギーニの折り畳み自転車は好評ですので今年も3台くらいは用意の予定です。

更に！子供や、女の子にも楽しんで頂けるよう！ビンゴの景品は各それぞれ専用に用意します！！

毎年、来て頂いてる方なら分かると思いますが！ビンゴにはカナリの力をいれてます(笑)


そんな感じで！！

今年も行ってやるぜ！！と言う方は去年から導入した予約システムを活用してください。


遠方から行くんだけど場所あるのかなぁ…？とか！！

友達と並んで駐車したいんだけど…とか！！

その他、言いかけたらいっぱいですが(笑)



なんせ駐車場には限界があります！！


去年は322台と大変多くの来場があり、第2駐車場も使用しました！汗


最大キャパは340台ですので予約優先にて搬入をします！


予約は本日から開催3日前まで受付をしますが、予約の早い方から良い場所になりますので予め了承ください。


予約の方法ですが、みんカラメッセージやFacebook、LINE、なんでも構いませんので宜しくお願い致します。

それでは長くなりましたが！！

9月6日に皆様宜しくお願いします。



↑↑↑↑　　　だそうです♪♪














何かもう予約だけで２５０台くらいいってるみたいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ガチで行ってみたい人は早く予約しないと第二に停めさせられる事になりますなｶﾞｸﾌﾞﾙ

















とりあえずワタスは、


Ｅ６０型Ｍ５乗りのＴＯＭＯ君↓↓




Ｗ２１２型Ｅクラス乗りのメッキンスＭ君↓↓




マイＣクーペさんｗ↓↓




　　

の、黒塗り欧州勢で向かおうかなと♪♪

フェラーリ３６０スパイダ－のＯ君はまだ未定（汗

にぞろ氏は４３０スパイダーでもＬＳ４６０でもなく８１チェイサーで行く気マンマンｗｗｗｗﾊｧﾊｧ
















とりあえずこのオフ…九州勢やら福井組やらＪユーロメン、他にもお馴染みにの熱い面々が多数参加♪♪

間違い無く熱いｗ

滋賀といぅ立地からも東西から猛者がぞろぞろとﾆﾔﾆﾔ








自分的にですが、どのイベント等よりもこのオフ会に集まる車が一番レベル高いよぅな気がしてなりませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

派手派手全盛なこのご時世にシンプル極まる車が集う数少ない集りかと♪















行かれる方、僕逝くよぉ♪♪ってコメお待ちしてますﾊｧﾊｧ


現地で僕とハイタッチだ♪（大嘘

















あ…本題とは関係ないですがフォト少し挙げてますｗｗ










フォト

Ｃクーペさんに乗り換えてやっとこ初オイル交換ｗ　

にしても乗り換えてからほんと走ってねぇなぁｗｗｗｗ

現在走行距離約２３０００キロ♪





４発ターボなんでボンネット内はスッキリｗｗ　めちゃくちゃ作業しやすそう（爆


ステアリングオイルが若干滲んでるのが気になるが…Ｃにしては太いの履いてるから仕方ないのかなｗｗ






















ちゃちゃっと交換♪♪



キリっとドロっとｗｗ





















こぅやって見ると寝てるのがよく分かるﾆﾔﾆﾔ




























作業完了ﾆﾔﾆﾔ









新型Ｃ２０５クーペが出たらこのチャンガラでヤナセにお邪魔するかﾍﾗﾍﾗ





さて８月は某マル秘ガチ撮影会♪


９月はＲＫオフと漢気ＭＴ参加かな♪♪

先日発注かけていた板が到着♪♪↓↓
















夜勤前に時間がなく突貫で施工してもらうｶﾞｸﾌﾞﾙ↓↓



視覚効果絶大（爆

まま、細かいとこは後日調整ｗ
























その翌日…↓↓



福井組が渋滞の中、道に迷いながら？！ｗ　約５時間かけてやってきてくれましたﾊｧﾊｧ

赤と黒は来るの知っていたが…青は知らなんだｗｗｗ


にしてもこの３台メチャクチャ好きなんだよねぇカッコ良過ぎな！












とりあえずこの８６が見たかったからＺ３４のこうぺ～君に拉致ってきてもらうｗｗ↓↓



しャうエッセン青木＠なんたらかんたら君の８６♪

くぅぅ～～カッコえぇのぅこれはﾊｧﾊｧ



















う～～ん…マンダムﾊｧﾊｧ↓↓






















この二台は…別格ｗｗ↓↓
























神戸に行ってたので近くにあったラウンドオフさんに一見ながらコーディングをしてもらいに行くｗｗｗ（爆↓↓










にしても…メッキンスM君のW２１２Eクラス。。ややこしぃですねぇ（爆↓↓


















なんだか色々撮ったのでフォトどぞｗ





①


②


③


④


⑤


⑥






パーツレビュー



整備手帳











今日からやっとこCクーペさん磨き屋さんにて一皮剥いてヌルンヌルンにしてもらう旅に出しましたｗｗｗ






























P.S…サンクスこうぺ～君！！！↓↓




走行画ｷﾀｺﾚーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！

さてまず自分的に初の輸入車…











懸念は故障と、外車あるあるのナビが使い物にならないといぅ二点。。











この二点をカバーしよぅとすると、後期物と高年式は外せない！












ってな訳で自分的に狙っていたＷ２０４型のクーペに照準を合わせるﾆﾔﾆﾔ











何故ならクーペであるＣ２０４は後期しかないといぅ点！　Ｈ２５年式物にもなるとナビも十二分に使えるレベルになっているしちゃんとＨＤＤﾆﾔﾆﾔ










外観は文句無くカコイイﾊｧﾊｧ↓↓







クーペならではのサイドビュー、斜め後ろからの眺めは絶景ﾆﾔﾆﾔ↓↓















にしてもこの２０４型Ｃクラス、前期と後期で全くの別物であるといぅ事実！

外観のヘッドライトやテールがＬＥＤになってるのもですが、内装も全く違う、あげくエンジンも別物でトランスミッションまで違う…何やら前後期で２０００点以上もの変更があったとか。。

もぅほぼフルモデルチェンジレベル（汗

フロントフェンダーやらボンネットが後期からアルミに変更されているのは驚いたﾊｧﾊｧ

トランスミッションも５ＡＴから７ＡＴに！

この７ＡＴは従来色々問題が多かったメルセデス７ＡＴの改良版らしく、７Ｇ－ＴＲＯＮＩＣ　ＰＬＵＳといぅ名前で変速のなめらかさは言わずもがな何より変速の早さに驚いた（萌

普通のＡＴの中ではかなり変速が早いのだとかﾆﾔﾆﾔ

あとはマフラー換えると変速時にボボっ！！って言う感じがたまりませんｗｗｗｗﾊｧﾊｧﾊｧ

こんな感じ国産では無いよなぁ。。と♪

内装はもはや現行メルセデスそのものでＣクラスとは思えない、質感とクオリティー！！

メーターもカッコイイし何よりステアリングがカッコ良過ぎ♪　触り心地もかなり好感♪♪

ハンドリングの良さにはただただ驚いた…これがメルセデスなのかと。。（汗

そしてこないだの長崎遠征でつくづく感じたのが、シートの造りや車の剛性がしっかりしているせいなのかまぁ疲れない！！！　これマジで驚きました。。。








あとはまぁかなり自分的に嫌？！だったのがエンジンリファインによるダウンサイジングターボ搭載…

前期のＶ６ＮＡから後期では直４ターボになった訳です（クーペは直４ターボとＡＭＧのＶ８ＮＡのみ）

この４気筒ターボまぁかなりナメてましたよえぇ。。

でも実際半年程下道、高速、長距離走行してみて思った事…





日本で走る！においてこれはもぅ必要にして十分ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

といぅかめちゃくちゃパワフルｗ

マフラーも変えると結構その気にさせる唸り具合ではないかｗｗｗ

今までＮＡの甲高いエキゾーストが好みですが、このターボらしぃ感じもいやいやたまらなく良い♪♪　
スロコン換装によりもはやスタートダッシュはかなりの俊足にｗ

ただ、４気筒１８００ccなので物理的に大排気量ＮＡのよぅに上でグングン伸びる感覚は乏しいですｗｗ

まぁでも４発ターボ、十二分な動力性能かとﾆﾔﾆﾔ

燃費もリッター１０をきる事はないし正直今はかなりお気に入りのエンジンﾊｧﾊｧ

自分Ｖ型エンジンより直型エンジンの方が好みみたいですｗｗｗ












懸念していた故障も今のところは無いですし良い買い物したかなとﾆﾔﾘ





あとまぁ乗ってみて分かるメルセデスの良さ…これ凄く思いますｗｗ





国産に戻れなくなるといぅ言葉もこれ納得ｗｗｗｗ










ただし、日本車ばかり乗り継いできた者からすると感じてしまう外車独特の癖もあるのも事実…オフが無いライトスイッチ、ターボ車だからなのか？！エンジンオイルを喰う現象、メッキモールの劣化の早さ、ゴムやらブッシュのへたりの早さ。。

まま、そこら辺はこれからも経過観察ですなｗｗｗ（爆
















現行２０５が出るまでは歴代最高の出来と言われたＣ２０４型Ｃクラス後期…異論ないかと♪