■ナビゲーション

あきらの愛車 [トヨタエスティマ]

愛車プロフィール

ACR30からGSR50へ。
車重を一切感じさせないトルクが最高。
こいつも長く乗るぞ～

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

イイね！0件

注目のオークション

[PR]Yahoo!オークション

おすすめアイテム

[PR]Yahoo!ショッピング

コメントはありません。

「フロントフォークのオーバーホール http://cvw.jp/b/175683/42143582/」

何シテル？ 11/03 20:54

ACR30に壊れるまで乗るつもりでしたが運命の出会いからGSR50へ。 PCXは近所の移動に大活躍。ゆっくりと楽しみながら基本DIYでいじってます。

ヘッドライトのLED化カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/04/09 17:40:48
LEDヘッドライトに交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/04/05 20:51:07
リアサスペンション交換その１カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/09/28 07:19:05

	トヨタエスティマ ACR30からGSR50へ。車重を一切感じさせないトルクが最高。こいつも長く乗るぞ～
	ホンダ PCX APE100から乗り換えました。最寄り駅までの往復がメインで、メットイン無しは厳しかっ ...
	トヨタエスティマL 2005年から11年10か月。 8万キロでまだまだ乗れましたが新しいエスティマとの出会い ...
	トヨタノア人生初（もしかしたら最後）の新車。ミニバン独特のフワフワした乗り心地になじめず、 TE ...