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さて、１～２部山の現在のポテンザちゃんですが

まぁ高い

社外ホイール並みのお値段(ーー;)

ちょうど、春のセールで3～５千安くなってますがあまりにも高い(´・ω・｀)ﾃﾞｽ

町のり用としてはハイコスなのでフェデラルを注文しましたが・・・・

フェデラルは、ボロ？２号でお世話になったタイヤで、ハンコックより、

スキール音が少なく、安かったのでお世話になりました

街乗りでは、３～４年もちました



しかしです、国内在庫ないそうで(゜ー゜;)

バックオーダーしつつ、しぶしぶポテンザちゃんも購入(つд・)ﾛｰﾝﾃﾞﾂ

お盆休みには実家のASPAに行く予定なので、６ヶ月で、はきつぶす予定です

(￣ー￣)ﾓｯﾀｲﾈｪ？　ｲｴｲｲｴ　ﾀｲﾔﾊ消耗品ﾃﾞﾂｗ



来年の計画は決まったSﾀｲﾔでつ！(´_ゝ｀)

と、Sﾀｲﾔラインナップ見ますと、１９インチは無いようでｗ（R35用の19ｲﾝﾁはある）

ホイールはインチダウンで計画中　まぁ来年の春あたりでしょうか・・・

ちなみに、フェデラルセットで６～７万　ポテンザ２２万なり

ｓタイヤはアドバンで、ポテンザと同額

ホイール合わせて５０くらいかな(´_ゝ｀)貯金せんと・・・・

ノーマルで、どれくらいＳタイのグリップに負けるかはわからないですが

５Ｌ４２０ＰＳでは、問題無いかと甘い考えですけど

まぁなんとかなるでしょ

ではまた(´з｀)y-～

ごぶさたです(*'-')

いつもながらの、３日ぼうずですね(^_^;)

さて、サーキット走行をおえて大丈夫だろうなぁと思っていましたが・・・・

ブレーキ！タイヤ！　ご臨終されました南無(*´人｀*)

パットは、キーキー鳴ります(´・ω・｀)

タイヤは１～２山残りまだいけますが(^_^;)

財布の中身と相談しましたが、今回は無理と、諭吉のだんなに言われたので

まだ購入していません(;´д⊂)

注文はしましたが('∇')

とりあえずパッドは、エンドレスさんのMX72　だったかな

ほかの人のブログを、見る限りはSSMぽいですが自分はこちらをチョイス

やはり、ほかの人のをみると２週間～1ヶ月の納期ぽいですね

TRD,LEMSさん、純正、欧州使用のパットはちょい高めな点もあるので(^_^;)

さて、走行はじめて、まぁコースになれてなかったのもありますが(^_^;)

１週目の５コーナーでお外に飛び出ちゃいましたｗｗｗ

タイトル画像が、５コーナーわかりずらいですが(ーー;)

コースの紹介としては、勾配の多いコースです

しいて例を挙げるなら（そこしかしりませんがｗ）

仙台ハイランドの山側だけをコースにしたような感じで

ブラインドコーナーの連続でかなり難しいコースになっています

１セット、２セット目はDレンジで走行

シフトダウンのタイミングがまったく合わず

ブレーキにかなりの負荷かけて湯気でてました(・_・;)

３セット目はMモードで走行結構任意にシフトできてたと思います

MTと違ってやっぱりタイムラグが有るのはちょっと痛いでね

コース全体で言うと３速＜＞４速がメイン

メインストレートで５速１７０Kmでればいいほうでしょうか

路面もハーフウエット状態だったので１６０ｋｍくらいでした

初のサーキットでのボロ号初の全開走行ということで

かなり楽しめました(*´Д｀*)

８年ぶりくらいのサーキット走行に行ってきました

朝９：００到着

天気は曇り時々雨　風が強く　気温は３～６℃くらい？（’’

営業８：００～　だったのですが　社長さんのダンプが壊れたらしく

まだ開いていませんでした(゜ー゜;)

３０分くらい待っていたら、スタッフの方が来てくださり

いよいよイン( *´-`)

地方のせいなのでしょうか　ロードスターが２台で　初日は私をふくめ３台の走行（時間は別

料金表は

１セット３０分　￥５０００　２セット　￥８０００　３セット　￥１万　

３セットでお願いしました

ほぼフリー状態で走行できましたｗ

全長２ｋｍ

速い人は１分とのこと

タイム計測は本日は持ってきてなかったらしく計ることは出来ませんでした(つд・)

さてGwです

実家に帰省してます

さすがにハイタッチ起動している人は

多いみたいですね(^-^)

写真は花輪SAのカナダ風ホットドッグです(>_<)