<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>GreenMotors-SPA@正ちゃん / GreenMotors-SPA</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/</link><description>車屋の傍ら、趣味のカーライフを楽しんでいます。よろしくお願いします。



</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 17:12:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>GreenMotors-SPA@正ちゃん / GreenMotors-SPA</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/</link></image><item><title>もう一匹の暴れ馬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/38691718/</link><description><![CDATA[雨宮フルカウル。。。しびれるわぁ～このスタイル。
カッケー！]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2016 17:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>あばれ馬内燃機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/38611052/</link><description><![CDATA[かっこいい事務所になりました]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2016 16:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>タービンセットして〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/37571375/</link><description><![CDATA[小さめのTO4R！  ]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2016 18:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>久々にFCネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/37568401/</link><description><![CDATA[ウチに来てからそろそろ1年になる赤いやつ  現在はこんな感じになってますよd(^_^o)]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2016 23:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>久々にロータリーな生活してみるか？？ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/35566642/</link><description><![CDATA[まぁボチボチやってみようかな！]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2015 14:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>４５８　ナビ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/30910506/</link><description><![CDATA[エアコンパネル、グローブボックス他外しました　　４５８でこの画像は少ないと思うのでUPします]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2013 18:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリ４５８　バックカメラ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/30869810/</link><description><![CDATA[４５８のリアバンパーにはFRPが混入されているような感じでとても硬く感じました
しかしその分加工に気を使う事が少なくすみました　削りすぎとか切りすぎがないので！
写真のように埋め込む場合は固定が難儀です　固定用のステーをアルミで製作しバンパー裏に
ガラスボンドで固定しました　バンパーの切り口も ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 17:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>F458　italia</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/30797201/</link><description><![CDATA[こんな車を触れるなんて幸せです
...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2013 18:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>マセラティ　ギブリ　オープンカップ　エボルチオーネ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/29430939/</link><description><![CDATA[日本にある３台のうちの１台です

久々にみました「龍」って感じの車体でした！

２L　V6　ツインターボ！基本クアトロと同じ型式ですがタービンが違います　IHI製ボールベアリングタービン。。。　うっとりですね。。。高速コーナーなんかはオンザレールで疾風のごとく走りぬけるそうです
TIなんか ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2013 09:33:32 +0900</pubDate></item><item><title>２L　V6　ツインターボ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/29295840/</link><description><![CDATA[２L　V6　ツインターボ！日本じゃありえないスペックですね　もちろんノーマルのスペックです
これが４ドアセダンに乗っかってるんだからしびれちゃうね！
やっぱイタリア人はバカですね！
...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2013 18:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマンのオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/29264091/</link><description><![CDATA[今日は天気も良く暇？なんでケイマン君のオイル交換をしてあげました
３．４Lフラット６　ドライサンプなエンジンは約８Lのオイルを必要とします
今回初めて試してみるオイルは「ペトロカナダ　DURON　XL」です
とてもネバネバしたオイルです　２２００円/L
あまり聞かない名前かもしれませんが某師 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 13:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>BMW335　Mスポ　の旅立ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/29213368/</link><description><![CDATA[昨年勢いで落札したBM335ツーリング君

津山で働く後輩君の所へ旅立ちます＾＾

まだ２５０００㌔なんで末永く可愛がって頂きたいものです！

...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 11:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>９８７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/29121382/</link><description><![CDATA[居候する事になったケイマンS
5000rpm過ぎた辺りからご機嫌な音を出します^^
]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2013 16:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>FRPダッシュボード　メス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/13982657/</link><description><![CDATA[ちゃくちゃくと出来てきてます！！
流石メス型もいいように出来てますね☆

４９８００円　今ならまだ初期ロット価格でいけますよ！
重量はノーマルの半分以下です
取り付けステー、タップもしてあるのでそのままボルトオンでいけます
納期は８月～...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2009 11:11:17 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＣ３Ｓ用　ＦＲＰダッシュボード！予約開始！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/13285716/</link><description><![CDATA[詳しくは↓
http://blogs.yahoo.co.jp/drifters1102/57922996.html
でお願いします
とりあえず限定２０本です　残り１６です...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 15:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>久々の投降　メーター小細工ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/12899858/</link><description><![CDATA[ＦＣ純正メーターをちょいと小細工してみた
ＡＦ計を埋め込めば（燃料計の上）完成かな？？

メーターベゼルはバイクの物とＤｅｆｉ５２パイの物を流用しました...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2009 11:17:21 +0900</pubDate></item><item><title>アルカンターラ調シートで気分はスーパーカー？？ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/12407808/</link><description><![CDATA[昔からの憧れ、、、スエードで覆われたダッシュボード！！ｗｗ
ＧＴカーやスーパーカーなどによく使われている手法です

僕はなんちゃってスーパーカーを目指しました！
なかなかかっこいいよ？ｗ＾＾；...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2009 16:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュボードの小細工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/12320153/</link><description><![CDATA[ダッシュボードがどうしても気に入らず、、、とりあえず降ろしました
といっても３分もかかりませんがｗ

さてさてどうやってクールビューティーに仕上げようかしら～
...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2009 18:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>ご褒美ご褒美♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/11947811/</link><description><![CDATA[長年屋外で雨ざらしの刑に処せられ続けたＦＣ君 
サビもところどころ？あちこち？に出てます 
しかし 
無事Ｅｇ始動のご褒美として！なんと！ 


屋根付き部屋ゲッツ！ 

これで雨の日も安心ですね☆...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2009 16:55:53 +0900</pubDate></item><item><title>久々更新ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/11880271/</link><description><![CDATA[水周りを改良？デチューン？しなおした図

案の定、溶接箇所からお漏らし発見～ｗ

]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2009 23:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>Ｅｇ積み込み♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/11208990/</link><description><![CDATA[昨日より滋賀より助っ人が登場していました
昨夜はいつもの寿司屋でＥｇ積み込みの前夜祭ｗ
パワーいるからね～ｗ

そして本日午前中より積み込み開始
いつもの手順でよっこらしょ～ｗ
今回はスプライン挿入に手間取りましたがなんとか無事積み込み完了！
そして肉うどんとわかめうどん後夜祭？
久 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 16:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>パイロットベアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/11153309/</link><description><![CDATA[先週末にクラッチを組み込もうとしたのですが、スプライン合わせをしようとしたところ、、、
ん？？
入らない？？

入るには入るけどやけに硬い！！

こりゃーＥｇ載せるときにこのままでは結構厳しいなぁーって事で
原因を探る

探る

探る事数分、、

わからん（－－；

持 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2008 19:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>T300Sツインターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/10124132/</link><description><![CDATA[かっこええでしょ！！見た目は！！]]></description><pubDate>Tue, 02 Sep 2008 18:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>日曜なのに出勤！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/9772336/</link><description><![CDATA[なーんて事をしているわけですが 
もちろん私用ですｗ 


下準備も終わったEGを組み立てました 

３ピースの逆組を久々にしたので少し手間取りましたが！ 
いたってスムーズに終了しました 

一人でビールケース使って組むのは少々ノウハウいるんですよ＾＾ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 14:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>カッコをつけて、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/9705324/</link><description><![CDATA[「カッコをつけて～電動で窓を降ろしてる男がいたんですよぉ～～」 

「なぁ～～～にぃ～～～！！！やっちまったなぁ～～～！」 




「男はだまって手動！男はだまって手動！」
...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2008 14:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>求む！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/9432081/</link><description><![CDATA[T300S、TO4S探しています　ジャンクでも結構です！情報お待ちしております！
TO4Sはバックプレート使うだけですので美品はいりません
情報まってまーーーす！...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2008 12:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>藤田エンジニアリング　ブリスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/9106522/</link><description><![CDATA[いいでねーの？これ

かっこいいですわｗまじで


やっぱ穴なしを妥協せずに探してよかったぁ～ｗ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2008 15:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>凹</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/8971731/</link><description><![CDATA[T300とT300Sってバックプレートも羽も大きさ違う、、、、、



使えない！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！





っちゅうことで
T300S　一機　求む！！！！！！！！！！！！！！！！



あ

T300と交換でもいいよｗ
いねーかそん ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2008 19:19:13 +0900</pubDate></item><item><title>えへへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/8968890/</link><description><![CDATA[フジタフェンダー～ゲッチュウゥ～～～★]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2008 12:10:56 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/8966815/</link><description><![CDATA[ゲットできました　Ｔ３００Ｓ 
タービンAssyで予算オーバーでしたが、、、運命を感じましたｗ 

さぁ～て磨くか、、、



あ


パイピング作り直し？？？？汗...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2008 01:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>あ～そろそろやるかー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/8749030/</link><description><![CDATA[ほって置いても勝手にエンジンも組みあがってくれないみたいなので、、、
組みますかなぁｗ


載せる折はよろしくお願いします　だれに言っているのだ？...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2008 17:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>これいい！欲しい！！高！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/8650997/</link><description><![CDATA[このクランプ、数年前にHKSのドラッグ８０スープラに使ってたよね
あの頃、一個５万だか６万だかで瞬殺でしたｗ

先日の某雑誌にも掲載されてたけど、、、ついに発見！！

１００パイだと４万オーバー！


ガクッ


全然安くなってへんやんけ！！！！！
うちの車だと見えるとこだけ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2008 17:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>カタツムリ変更？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/8473033/</link><description><![CDATA[どこぞの２０Gに負けたくないのでT300Sに変更じゃぁ～ｗ

あ

パイピング作り直し？、、、、、...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2008 14:53:57 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ終わりにしようかな、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/8457382/</link><description><![CDATA[インマニ軽量化作戦も終盤に差し掛かっております
まぁこんなもんでいいっしょ！
てかもう嫌なんですけど、、、
もう穴埋めて終わりにしますｗ

さて次は謎物磨きが始まります（またか）

...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2008 23:32:37 +0900</pubDate></item><item><title>削り屋　パート２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/8327572/</link><description><![CDATA[そうさそうさ　どうせ暇ですよウチはｗ

今日で３日目　

あくなき戦いは続きます



結構形になってきたな　うん...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2008 17:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>おバカな作業☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/8308935/</link><description><![CDATA[え～これは軽量化の一環です！！

大切な作業です


何時間もかけて、、、いったい何グラム軽くなるのでしょうか！ｗｗ


...]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2008 23:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>まいどぉ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/8259429/</link><description><![CDATA[今日はペンキ屋ですわぁ～ｗ

トレードマーク？の自称「西海岸仕様♪」です

]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2008 22:04:59 +0900</pubDate></item><item><title>例のブツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/7873877/</link><description><![CDATA[とりあえず純正外して比較してみた

早くつけてしまわんと！！！やばい！！
]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2008 12:56:08 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/7716870/</link><description><![CDATA[来た！これ！]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2008 11:31:28 +0900</pubDate></item><item><title>これでどないじゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/7641868/</link><description><![CDATA[サイドハウジングのブリッジ加工した
前よりちょい縦に長めですわ
インタメをノーマル風にとどめたんでこんぐらいかな？

さてもう一枚がんばらんと！...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2008 10:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>身体測定じゃぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/7153136/</link><description><![CDATA[ハウジング類をもう一度測定した
限度０，０４ｍｍをこえる歪みはありませんでした
サイドシールによる段付磨耗限度が少し微妙～
でも今までこれくらいへっちゃらで組んで問題なかったもんなぁ、、、

結局これといった明確な原因がわからない（＞＜）
とりあえず各シール類とインタメ変えて組みなおしか ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2007 17:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>降りた降りた１３Ｂが降りた～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/7097720/</link><description><![CDATA[滋賀からのすけっとのおかげで無事降りましたわぁ
まぁとりあえずバラしたけど、ようわかりませんな～ｗｗ


やっぱパテ埋めから水がもれていた形跡あり（＾＾； 

しかしハウジング滑走面はいたって正常、、、 
うぬぬぬぬ 
白煙の原因を探さねば～

...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2007 22:00:05 +0900</pubDate></item><item><title>寒さとやる気と本気汁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/7060752/</link><description><![CDATA[さっぶいです　でも本気汁が出てきたんでｗｗ 

ツインターボはめんどくさい！！シングルの時の倍は時間かかりますわｗｗ 
ま　ノーマルFD下ろすよりましですが！
とりあえずストリップまでやって作業終了 
続きは明日！でも一人じゃぁ下ろせないんよね（＞＜）人力なんでｗｗ 

エンジンクレー ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2007 17:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>お宝♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/6976648/</link><description><![CDATA[ゲッチュゥ～！


これ　欲しかったんだよねぇ～♪...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2007 18:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>大量にきましたぜ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/6921389/</link><description><![CDATA[３Pアペが大量に届きました（＾＾）
さぁ～いくらに化けるかなぁ～

ウヒヒヒヒヒ]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2007 17:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと進化したブリブリフェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/6795354/</link><description><![CDATA[純正サイドステップを小加工して装着☆
ん～いい感じ（＾＾）]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2007 16:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>こんな感じでどないでっしゃろか？ブリブリブリスター☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/6750291/</link><description><![CDATA[そのままの感じがやはり気に入らず、、、ちょっとだけいろうてみました
なんかかなりレーシーでいいんじゃないですか！！！

あとはサイドステップをどうするか、、、

あ～楽しいな（＾＾）...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2007 15:01:33 +0900</pubDate></item><item><title>こんな事になっとりますわ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/6701227/</link><description><![CDATA[ついにメスをいれてしまった　　

勢いで、、、

さてどうなる事やら～

川向こうの板金屋さんアドバイスよろしくぅ～
...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2007 22:10:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドがゆがんで～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/5717923/</link><description><![CDATA[CT21SのF6A
オーバーヒートしてるらしく「絶対乗らないでくださいね！」っと忠告していたにもかかわらず、、、中国道で全開（－－）
あなた前もそれでエンジン乗せかえるはめになったんちゃうん？？？？
そうとちゃいまんのか！！！

ヘッド歪んでます　オイルストーン片手に２時間、、、
コンマ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2007 14:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>こんなんあった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175724/blog/5673107/</link><description><![CDATA[これがすげー金額になるんやなぁ～
恐るべし、、、ｗｗ
ストックの倉庫には宝の山が（＾＾；]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2007 03:57:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>