鍬兎郎のブログ一覧

こんばんは。
昨日ＲＳ４を試乗しましたが、まだ興奮冷めやらずって感じです。

ボディ剛性は岩のように硬いし、足回りは絹のようになめらかなのに強靱。エンジンは流しても飛ばしても必要十二分な仕事をしてくれます。


そして特に感心したのがこのシート。鍬兎郎号もレカロですが、やはり純正の域を出てませんでした。しかしこのシートはフルバケに迫るホールディングと安楽さを高次元でバランスさせてます。座面も充分に低いし、言うこと無いですね。

しかし、良いパーツを使っても「車」として組み立てた場合、すべてが同じベクトルを向いていないとバランスが取れていない、とんでもない代物になってしまいます。その辺を揃えるのがチューニング（調律）って事なんですね。


コレに乗ってると自然に口元がほころんできます。キモイ？

ＲＳ４に乗ってみて、ホントは凄いマシンなんですが、一歩引いて凄さを表に出さないという格好良さを感じました。

もっとパワーを出して、足回りをガチガチにすれば凄さもわかりやすいと思いますが、アウディはそこまでやりません。
あくまでもジェントルに、そして、すべて当たりは柔らかいけどキッチリ芯がある・・・そんな仕上がりです。そんな寸止め的な車の作り方・・・最高ですね。

もちろん鍬兎郎のＳ４も同じ思想で作られています。Ｓ４が進化したらＲＳ４になるんだなあ～と明確に感じられる車でした。

名前は同じでもモデルチェンジごとにコンセプトがガラリと変わる車が多い中で、アウディはブレてない！そう感じて、ますますアウディと鍬兎郎号が好きになった試乗会でありました。