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ヒキの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2020年11月15日

【備忘録】クレーム修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度 ★★★
作業時間 12時間以上
1
バージョンアップした際に、ついでにオイル交換をマツダに頼んだけど、無理と言われて自分でオイル交換した事で判明した下廻りの錆…
2
良く良く見たら擦って錆びてるだけじゃ無くて、サブフレーム曲がってる∑(゚Д゚)

自分でオイル交換する事で、判明して良かったです(*^ω^*)

もちろん、私が当てた訳では無いのも、傷の古さと錆具合で購入店でも認められてクレーム修理となりました。

ただ思うに、某メーカーの中古車部門で購入しましたが、そこでの納車前整備とマツダの新車保証継承の為に、マツダディーラーでの整備で見落とされた(見て見ぬフリをされたのかもしれませんが…)のもどうかと思うし、たまたま自分がオイル交換をしたので気が付いただけで、これが数ヶ月後とかなら逃げられた可能性(元より気が付かなければそのままだった)もあるので、どうかなぁと複雑な心境。
3
当初某メーカーの中古車部門で交換作業しますとの話でしたが、結局大掛かりな作業なのでマツダに作業依頼。

フロントクロスメンバーと右ロアアーム交換。
4
ピカピカなフロントクロスメンバー♪
5
右フロントロアアームも新品になりました♪

某メーカーの中古車部門から、天白区のマツダディーラーに修理依頼したのに、そこから南区のマツダディーラーに流れたみたいで、整備記録簿はそちらのゴム印が押してありました。

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