したんのブログ一覧

ご無沙汰しております。

黄砂のヤロウに純白のロードスターを蹂躙されたしたんです。

車を次の休日其れは其れは優しく洗おうかとたくらんでおりましたら。


上司に

「俺のランサー車検だしといて」との命をうけました。


因みにランサーと言ってもノーマルではなく
ランサーレボリューションでかつ車両本体価格の
数倍の金がつっこまれたカリカリチューンドランサーです。

え、あれ乗って良いの？
ＯＫ

とのことでしたので。
車検時に安全に移動するためにも
まず車になれることが必要と留守がちな
上司ガレージへと昨日車を取りに行きました。

レカロのフルバケに腰を落とし、
セルを回してエンジンに火をいれると・・・。

静かにアイドリングが。
ＦＦベースだからかエンジンがなんだか遠くに感じます。
しかしハンドルや、シフトを動かした感じ、
ドアの音、ものすごい剛性感を感じます。

半クラから（すごく重い）そろそろと出発。
加給が効くまではロードスターと大差ない感じなのですが。

ブースト計の針が動いた瞬間に

イヤッホォォォォ！

といわんばかりに跳ね上がるタコメーター。
当然法定速度には一瞬で到達。


しばらくドライブを楽しみましたが、
すごい車だなぁと。


その後ロードスターに乗ってみて格の違いに
ショボーンとなるかとも思ったのですが、
レカロのセミバケは優しく包んでくれましたし、
たたかれるＮＡエンジンは自然なフィールで
ずいぶんリラックスして運転できました。

本当にベクトルが違うのだなぁと。

上司のランサーはとにかく速く走るために
必要なパーツを組み合わせた戦闘機みたいな車だなぁと。

やっぱりロードスターＬＯＶＥなんですが。

ちょっと惹かれましたよ。

こんちはしたんです。

愛車ロードスターのクラッチが踏んだときに
きりきりきりとあんまり気持ちよくない音を立てたので。

ＭＡＺＤＡさんに診てもらうべぇと日曜６時前ぐらいに電話。
遅くに作業とか嫌だろうと思ったのですが、
気持ち悪いままも嫌なのでおずおずと
お願いしてみると快諾して下さいまして。

すぐ終わるかなぁと思っていたら１時間ぐらいかかりまして。

クラッチのシリンダーではなく、
ミッションの中に入り込んでいっている部分の
グリスアップが必要だったみたいで。


先々週ぐらいにオイル交換と
タイヤ交換をお願いしていたりしたので、
軽く顔を覚えられており、
結構大変だったよ～と担当してくれたチーフっぽい
整備の方が話してくれました（顔を覚えている）。


お値段３１５０円だったのですが、
そんなんで良いのかなぁと思うくらい大変だったような気が。


ありがとうＭＡＺＤＡさん。

御陰で気持ちよく乗れております。


しかし待っている間新型ロードスターのＲＨＴの
カタログを見ておりましたが・・。


ええのお・・・。

こんちわしたんです。

本日は先日ヤフオクで購入した
１４インチREGNO-8000への換装作業を行う予定だったのですが、
ついていたタイヤの締め付けトルクがパワフルすぎて
自分ではずせなかったので
ＭＡＺＤＡに持ち込んで交換してもらいました。

１４インチにすると乗り心地がふわふわして素敵になるかなと
思っていたのですが、そこまでのモノはなく（空気圧高いから？）

出足の軽快感が強調された感じです。

あと流石に
DZ101（スポーツラジアル）→REGNO-8000（コンフォート）に
しただけあって静かだと思いました。

しばらく乗ってみてどっちが自分が気持ちいいかを判定したいと思います。


しかし１４インチタイヤ４本が
ロードスターに載ったことが本日の新発見でした。

根性出せば何とかなることもあるのね。

２００７年は切断のニュースで
始まった感があってなんともげんなりしている
したんですこんにちは。


毎日少しの距離なのですが車通勤しております。

しみじみ思うのが

「ＲＥＣＡＲＯ買って良かったなぁ・・」

ってこと。

ＳＲ－３っていう一番安いやつなんですが。
ウレタンの堅さとかが絶妙で
非常に座り心地が良くて。

こんなすてきな椅子に座れるなんてなんて幸せなんだと。

ごきごきとシフトチェンジをしつつ幸せをかみしめる次第。


何気ない毎日の中に
幸せがあることに気づかなきゃだめよね～。


なんて思う今日この頃。


皆様もどうかお一つ。
車がワンランク上質になった気がしますよ。

あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。

年が明けた日に実家より四国へ帰宅。
３１日帰省元旦帰宅となかなかのハードスケジュールでした。


そんななか再び不調を訴えるろどすたくん。

発進してしばらくだけ
左の前あたりからきゅるきゅる聞こえるのです。

ひょっとしてディスクブレーキが
パッドに当たってるのかなぁとも思うのですが。

なかなかディーラーさんにいけない
今日この頃でございます。


ハンドリングとかその辺に
異常はないようには思われるのですが・・。

なんなんだろう？



あと最近アクセルワークを見直す事ができまして。
乗り心地悪いのは自分の運転の
未熟さ故なのだと気づいた次第。

また一つ教えられた２００７年の始まりなのでした。