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マフラーを換えました。

先日の予告通り、ＲＳ☆Ｒの６２１っていうデュアル出し。
ノアっ子を買ったディーラーで、取り付け費込みの￥６０，２７０
そこに貯まってたトヨタカードポイントを使って、－￥９，４１０
合計￥５０，８６０

装着してみての感想。

見た感じから、、、
ＧＴな雰囲気たっぷりのデュアル出しは、やっぱりカッコイイね。
バンパーとのクリアランスも絶妙で、「うまいこと作ってあるなー」という印象。
オールステンレスの本体は、溶接部分もかなりキレイで、質感はかなり高いです。

エンジンをかけると、「ブォン」と迫力ある音がする。
アイドリング音は、静かだ。
空ぶかししても、特にうるさい感じはしない。

走ってみると、エンジンに負荷が掛かるのが原因かどうかは知らないが、１５００ｒｐｍを超えた辺りから「ブォーン」という音が聞こえてくる。
しかし、２５００ｒｐｍを超えてしまうと、排圧で音が後方へ流れてしまうのか、室内は静かになる。

で、走行性能だが、思ったよりも低速からトルクが上がっているようだ。
音がし始めるという、聴覚的効果もあるのかもしれないが、出足がパワフルになった。
２０００ｒｐｍを超える中速域でも、トルクが上がっている感じ。
まだ、回すような所を走っていないから分からないが、高速走行では、更に良い結果が得られそうな予感。