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本命の代車が来ました。
スズキのKeiという絶盤車です。
これまた、４WDターボ車。

ちょっと試乗した感じは、、、
スタートダッシュは、テレオスキッドと比較すると、かなり強力です。
たぶん、車体の軽さもあるんだろうけど、3500rpmくらいから発動するテレオスのターボに対し、Keiのターボはもっと低回転から回ってると思う。
だから、伸びはイマイチ。

アブソーバーがヘタってるので、ハンドリングは、、、NG。

古い車なので、内装もツマランね。
質素なグレードなのか、ミラーが電動可倒どころか、リモコンでもない。。。あ、、、エッセもだ。（爆）

キーレスエントリーが赤外線式なので、テレビのリモコンみたいにルームミラー付近にある受信機にキー側の発信部を向けてボタンを押さないと反応しない。

あと、アイドリングが若干不安定。（汗）
多分、バルブシートがちょっとヘタってるんじゃなかろうか。。。

本日夕方、ノアがレッカーで運ばれて行きました。

で、その後、代車として入れ替わってくる予定だった車が、手違いで間に合わなかったとの事で、その代車でやって来た“テレオスキッド”です。

なんか、でかいね。この軽自動車。

４駆でターボ付。
そして、大きめのタイヤ。
なんか、ハスラーを意識して持って来てくれたのを感じますな。

早速、ちょっと試乗してきた。

まぁ、普通に走る。
特に「ターボパワー！」というパワフル感の無いのが良さなんだろうか。
本当にスムーズなエンジン。

車高が高いので、子供らはちょっと乗り降りが大変みたい。

基本設計が古いので、内装はちょっと寂しいというか、特に目立ったものは無いかな。

とりあえず以上。

某ディーラーで、試乗をした人に配られるプルバックミニカー。

こちらも２トーンカラーは希少らしく、わざわざ新たに箱を開けて探してもらいました。

しかし、そこでは契約しなかったのさ。＞わし。

鬼でございます。（爆）





ぜんぜん話は違うけど、ウチの下の子（７歳♀）に「ハスラーが来たら、どこか行きたいとこある？」と、聞いてみると、、、

「マクドナルド！」と、笑顔で即答。。。

どうなっとるんだ！？