<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>モーゼス / 36好きなバカのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1757915/blog/</link><description>夢は、グラン･トリノのイーストウッドみたいな余生</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 00:41:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>モーゼス / 36好きなバカのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1757915/blog/</link></image><item><title>さようなら、です(ToT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1757915/blog/32956886/</link><description><![CDATA[残念ながら、本日をもって、RA8オデッセイを手放すことに致しました。理由は、ズバリ 維持費が捻出できないからです。無念。

ミニバンには異例の、(「低重心プラットホーム」の言葉がまだない時代に)地面の下に重心があるかのような錯覚を覚えるコーナリング時のフラット感。
ロールが少なく、ショックをほぼ一発 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 22:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>E39M5試乗記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1757915/blog/32624978/</link><description><![CDATA[昨年、E39M5に試乗する機会を得ましたので、若干忘れぎみですが、記録を残します。
ご存じの通り、その圧倒的と思われる動力性能と、当時珍しかった4本ﾏﾌﾗｰ・専用ｴｱﾛの地味派手なスタイルが発表当初から魅力的でした。




500キロほど走って感じたのは、○噂に違わず回転数があまり関係無い太いﾄﾙ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2014 01:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>ﾄｰｷｮｰへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1757915/blog/31027061/</link><description><![CDATA[思い出しました。今年のプチ目標、318is( MT)の試乗！

M3Cは実施させて頂いて、何となく感じは掴んだ(つもり)ので、今度は鼻先が軽いであろうｱｲｴｽに乗りたいなと。

都合良いことに、今月下旬からしばらく上京することに。都会なら、中古車業者が星の数ほどあるはずだから、実現するなるか?!と思 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2013 23:30:18 +0900</pubDate></item><item><title>諦めが入ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1757915/blog/31019457/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

うちのオデッセイは、オイルとバッテリーの交換を行った位で、この夏も快調に乗りきりつつあります。今月17日で、晴れて10thアニバーサリー！何かしてあげようかと、考え中。しかし、本当に国産車って頑丈ですよね。トラブルと言えば、右後ろの窓が2回落ちた位だもの。

ところで、仕事 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2013 00:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>8万キロ越え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1757915/blog/29652563/</link><description><![CDATA[うちのドノーマルオデッセイは去る3月24日、走行距離8万キロ越えを達成(？)しました。

1月に施工のﾜｺｰｽﾞ効果も空しく、パワフルな3lｴﾝｼﾞﾝはｱｸｾﾙ開度に忠実に、結局変わらぬ燃費を叩きだし続け、現在も絶好調であります。

ただ、ｱｸｾﾙオフ時にｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ方向から、ｶﾗｶﾗｶ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2013 03:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>RECSその後&amp;amp;ﾄﾙｸ考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1757915/blog/29095370/</link><description><![CDATA[ｴﾝｼﾞﾝのｻｰｼﾞﾀﾝｸ位から薬液を点滴して、汚れ除去･走り回復を謳ったRECS施工から約三週間。

既に、添加剤ﾋｭｰｴﾙﾜﾝ投入なしの燃料に切り替わり、ﾔﾊﾘ添加剤の恩恵のない分、加速は落ちたと感じます。

それでも‥、何というか、低回転からのﾄﾙｸ出方が(RA8のｴﾝｼﾞﾝ特性に沿っ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2013 04:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>318isはどうかな!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1757915/blog/29056732/</link><description><![CDATA[318isって、軽快かな？という話。

昔、Z3(1.9l)を購入して、半年納車待ちしてたとき、ﾃﾞｨｰﾗｰでE46･318i(AT)に試乗させてもらったｺﾄがあります。

全く飛ばしてないけど、なんでかﾄﾞﾗｲﾌﾞが楽しかったという記憶があって、それは多分、鼻先の軽さからくるﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2013 01:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍ３｢B｣の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1757915/blog/29021463/</link><description><![CDATA[本日は思い出話から今の雑感を。

昔(H13年)、Webで、かの有名な｢スタディ｣ベース(今はない)でＭ３B(H6年初度登録･修復歴有り)を購入しました。

走行55,000ｷﾛの記録等を基に検討して、全く現物を見ずに(先方からの写メ確認のみ)購入を決めたのですが、ﾛｰﾝを契約後に、｢ﾒｰﾀ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 05:43:33 +0900</pubDate></item><item><title>RECSをやってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1757915/blog/29011450/</link><description><![CDATA[うちのｵﾃﾞｯｾｲ。定期的にｵｲﾙ交換をしていたものの、昨年走行距離70,000ｷﾛを超え、ｱｸｾﾙのつきが悪いのがずっと気になっていました。

以前、WebでＭ３の中古車を探していて、気になる店のｻｲﾄに、ﾋｭｰｴﾙﾗｲﾝの洗浄にﾜｺｰｽﾞのｶﾞｿﾘﾝ添加剤ﾋｭｰｴﾙﾜﾝを勧める文字があったの ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2013 04:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1757915/blog/28991589/</link><description><![CDATA[はじめまして！

クルマ遍歴

インテグラ(中古sir･1.8l)→Z3(新車1.9l)→M3B(中古)→オデッセイ(新車3.0l)

、NA･ノーマル派、E36M3を理想とする自分です。

諸般の事情で、現在はRA8オデッセイｱﾌﾞｿﾙｰﾄ3.0の最終ﾗｲﾝものに乗っております。 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2013 01:00:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>