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2016年06月29日 イイね!

エコモードデフォルトオフの隠しコマンド無いのかな?


 以前、

「エコモードデフォルトオフの隠しコマンド無いのかな?」

と書きました。

ディーラーから回答貰ってあったので書いておきますね。

 「 ありません 」


 ところが、私と同じことを考える人が居るようで、

「 なにか回路が追加されているお客様が居た 」 とセールスから情報。
イグニッションに連動して、エコスイッチラインをチョコっとショートする回路でも
どこかが発売したのか? 完全自作か?

Posted at 2016/06/29 19:49:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | エコスイッチ | 日記
2016年06月29日 イイね!

ホンダから書類が郵送されてきた。

またリコールかと思うような書類が到着。

 こっちに書きました。

http://blogs.yahoo.co.jp/jg1bit/13752102.html
Posted at 2016/06/29 18:57:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | リコール? | 日記
2016年06月25日 イイね!

軽井沢から下仁田へ

軽井沢から下仁田へ。
 
 最短距離をナビに指定したら、たまらない林道だった。
地面の落石と、落ちている木の枝、さらに上から倒れかけてきている樹木・・・・ なにせ最低地上高が カタログ値より低いので ( 13cmくらいか? )全部避けるのにすごい神経使いました。




手抜きで。
 こちらへどうぞ~

http://blogs.yahoo.co.jp/jg1bit/archive/2016/06/27
Posted at 2016/06/25 23:45:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 林道峠越え | 日記
2016年06月23日 イイね!

碓氷峠


 軽井沢に来た。

当然無駄な料金は払いたくないし、運転が楽しい山坂道を使わない手はない。
御存知の通り 藤岡から 軽井沢に入るには、
1,お金をとられる道
2,無料の新しい道
3,無料の古い道

 の 3つがある。

本来、3が楽しいのだが 鉄道遺産への観光客と この手の道に慣れていない人が多く、楽しめない。
 よって 2になる。

 例の、夜行バスの事故現場を通過するコースである。
事故後、数度使っているが、いまだにパイロンで仕切られており、ガードレールなどの修復はされていない。
登ってみればわかるが、あとほんの少しで道路左側に緊急待避所(砂が積んである坂道)があり、
もう一つカーブを超えれば、直線なのである。

 関係者は悔しいに違いない。

Posted at 2016/06/24 23:41:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ターボ強し! | 日記

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