なかむら＠Ｓａｉのブログ一覧

バッテリーが突然死しました。
車検でそろそろとは言われていましたので
やむを得ない訳ですが…
遠い昔に福袋で手に入れていたバッテリー充電器で
1時間以上充電したらなんとかエンジンは掛けられました。
その後1時間走行して追加チャージ。
速やかに買い替え手配したのは言うまでもありません。

平日に休みをいただき、筑波サーキットコース1000走行会に
参加してきました。
今年はモビリティリゾートもてぎでサーキットランをしましたが
完全自己流でしたので、今回はプロライダーの先導とワンポイント
ライディングレッスンまでついた走行会に参加しました。
参加クラスはエンジョイライディングクラス。
コーナーのラインどりは極力先導していただいているプロの
ラインを意識してついていくようにしました。
私のバイクは高回転型のマシンなのでギヤ低めでないと
立ち上がりの加速がついてこないので普段以上に高回転で
走行しました。
ワンポイントレッスンの時には教習所以来のスラロームで
思わず1速でやってしまいました…。
インストラクターをしていただいた８耐ウイナーの高橋巧選手
から「発進してすぐ2速でやってみましょう！」と言われてしまいました…。コソ練して腕を磨かなければ…、
今回の走行会は参加して良かったと思ってます！

1カ月ほど経ちましたが…全日本ロードレース最終戦、MFJGPの
観戦に行きました。
今年は4会場に参戦しました。鈴鹿以外はバイクで。
最終戦終了後にはコース内に初めて入りました。
２週間前にはF1が行われたホームストレートに…。

土日で宮城県のSUGOサーキットにレース観戦に行ってきました。
しかも…CBRで。
去年は軽で日帰りでしたが今回は仙台市内宿泊。
行きはCBRでの初ロンツーでしたので休憩とりつつ
（現地合流した先輩には休み過ぎと言われましたが）5時間。
土曜日は昼前まで小雨、午後からは回復して曇り。
推しチームはレース1戦だけでしたが表彰台に載り満足。
日曜日は朝から快晴になり、早朝8時にサーキット入り。
3カテゴリー5選手のレースを堪能して、帰りは地元におられる
先輩の先導で途中まで2台で東北道ツーリングをしつつ、
途中からはソロツーで黒磯での小休憩を挟んで一気に
浦和まで帰りました。
地元のガソリンスタンドに着いた頃にはガソリンタンクはほぼ
空（埼玉に入る辺りから燃料計のゲージは点滅開始）
時間としては、サーキットから4時間で帰ってきました。

毎年恒例の全日本ロードレース開幕戦観戦に行ってきました。
今年はサーキットクルージングにエントリーしたので
昼休み時間にMotoGPでも使用される国際サーキットを
2周（セーフティーカー先導）のパレードラップを体験。
開場した頃にスーパースピードウェイ（震災後使用不可のため駐車場になってますが…このせいでコースが遠い）をカートで走行しましたが、サーキットコースは初走行。
先導付きとはいえ、70km/hくらいで走行できるのでコーナーは
倒し込んで旋回しました。
良い経験ができたと思います。