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数時間前に車検に出しているとこから連絡がありました。


まず、交換必要なとこはスターターがちょい危険な感じとの事です。
キーキー？という音がしょっちゅう出ているらしく交換してあげた方がということでした。



それと合わせてクラッチはまだ行けるとの話ですが、専門学校の時から出てるレリーズの異音がずっと続いてるので、その件もありクラッチは今回でやろうと思います。






ほかにシフトの異音は、癖ではなくギア？シンクロ？が疑いがあるらしくO/Hかリビルト品の交換が良いとの事。



なのでシフトダウンの時は3速までという感じにしたいと思います。



ウォーターポンプの漏れはなく交換の必要性は無し。



ハンドルセンターがやはりズレているのでそちらは調整するとのこと。


ライトはバルブを変えたので光量は出るんじゃないかとの話でした。あとは光軸の調整です。



一応話をされていたのがまだあったはずですが、ギアの件で唖然としていたので忘れてしまいました……



クラッチとスターターの交換は来月に予定しようかと思います。

いつやろうか出費は変わりませんが分散させた方が良いかなと思うのでそんな感じにします。


スターターは、リビルト品を購入を考えてますが、しっかりとO/Hして販売しているのかかなり不安のとこがあるのでここのとこで買うと良いよというのがあれば教えてください。



こんな感じで今回の車検もかなりの高額の出費となることが確定してとても唖然とした時間でした……



貯金するつもりが予算もかなりのオーバーでした………(泣)



ではまた|・x・)ノシ

本日、いつもお世話になってるとこに車検で預けてきました。



会社でやることも考えましたが、今の状況等考え、いつもお世話になってるとこにしました。




話によると、持ち込みがかなり制限が出来てしまいました。
色々とトラブルが、あったらしく油脂類は問題ないのですが他はNGらしいので今後は部品によっては費用がかかるということになりそうです。




今回は、前から言っていた、


クラッチO/H
E/Gオイル、MTオイル。
サイドスリップの調整、ウォーターポンプの滲み
ショックぬけの確認。

等々してもらうことにしました。




更に



まさかの6年近く乗っていて今回初めてこのエンジン持病を聞きました。



それはウォーターポンプの滲みや漏れが起きやすいということです。なのでそこはしっかりとチェックしてもらうことにもしました。


色々と申し出を出したりもしたりしたので後日、費用の件について連絡あるみたいなので待ちたいと思います。



オイルはE/GオイルはA.S.H. FS MTオイルはmoty's m406 にしました。

やはり、a.s.hは1万キロor1年の早い方で良いと話でした。なのでそういうサイクルで交換しようと思います。



あとは、かなり前からの違和感を解決したいなと思います。


3から2シフトダウンした時に異音がするのでそれはギアにあるのか自分の癖なのなそれを解決させたいと思います。


くせであれば親に年末乗ってもらい解決させたいと思います。







それとある輩にドアパンされて凹まされた所も見積もりしてもらってます。
できる限り安価で直せるか見てもらってます。



今まで凹ましたこともなくほぼ綺麗に乗っていたので凹まされた時やそこを見る度に怒りとムカつきが込み上げてくるのでできる限り早く直したいと思っている限りです…



クラッチ交換後のレビューは数ヶ月掛けてしたいと思います。
今回の申し出に関しても載せたいと思います。


締め方が分からないのででは|・x・)ノシ

前回のブログで磨くといいながらもやる気が出ずやらずでいました。



ふととある方にいつやるのだと言われ、今日やろうかと思いましたが、夜から雨と言う話もあり、今回の磨きは断念し、冬休みにやることにします。



明日にはもう、車検でおおよそ1週間弱入院となるのでちゃっちゃと取り付けました。




改めて見るとかなり違いがありました。




右と左でかなりの違いが分かりました。




↑
購入し、磨きました。






磨かずそのままのライト。




これほど変わるのかと感じました。




あとは光量がしっかりと出てくれることを願います。




次は、


車検から戻ってきた時に交換部品の比較を載せようかと思います。



では| ・∇・)ﾉｼ♪

ヤフオクで片側だけになりますが、買いました。

最初はあまり時間をかけずに磨いたら














こんな感じでかなりくすんでしまいました。





そして今日1時間から1時間半ほどかけて800~2000番で磨きシュアラスターのコーティング？剤でやりました。

そのコーティング剤も3度程3等分にして磨きました。



その結果がこちらです。













こんな感じになりました。



パッと見綺麗です。

よくみるとやはり13~15年日に当たってきたヘッドライトの黄ばみは変わらずでした。

鏡面がある程度綺麗になったのでそこだけ満足ですかね……



出来ればしっかりとしたコーティングをかけたいですね……


来週は左側をやろうかと思います。



ではまた(･ω･)ﾉｼ