<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>亀仙１人 / 亀仙１人のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759035/blog/</link><description>ドリフト好きのオッサンで～す！。この年で２ドアの選択は無いので、４ドアと５ドアのドリ車に餌付けする事に…。

《男の五枚》に憧れて、愛車の34後期ステジ改はFRのMTで快適なファミリーカーとしても使える仕様。もちろんドリフトも…。

ミサイル仕様のＣ33は、２個目の箱換えが終わり、25エンジンで古チュ～ンでっせ！

この２台があるのも、お亡くなりになられましたＥＣＲ33のお陰ですが…。

そんなこんなですが、知ってる範囲内でしたら情報提供は致しますよん。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 03:59:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>亀仙１人 / 亀仙１人のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759035/blog/</link></image><item><title>結果は…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759035/blog/31554864/</link><description><![CDATA[6月にC33ローレルをシェイクダウンしたんですが、有り余るパワーに、仕様変更しつつ、何とか乗れるようになり、慣れた頃にミッションブロー。

スペアミッションを即載せ替えして、足回りもだいぶ変更し、挑んだ大会が「2013北東北ドリフト番長決定戦」の意地の4枚クラス。

個人的に走ってる姿を見た ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2013 08:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>完全にスポ～ツカ～だ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759035/blog/30528684/</link><description><![CDATA[ミサイルロ～レルちゃん凄すぎる！

軽量ボディ～にハイパワ～エンジン、鉄職人に作ってもらったナックル！

なぜか前後15インチでも違和感がないですよ。

ただ、パワ～ありすぎで２速が使えませが、３速もレブまで一気に吹けあがるし、広いコ～スがあれば４速に入れてみたいよ～な…。

ま、バ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2013 19:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>完全復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759035/blog/30309246/</link><description><![CDATA[や～、長い眠りから目覚めた33ロ～レル。

エンジンブロ～してから２年２カ月、クラック多数で箱替えになりましたが、使えるパ～ツをかき集めて完成したＲＢ２５エンジンは最高のフィ～リングに激変！

今どきＩＨＩのＲＨＣ６タ～ビンなんて誰も使って無いでしょ？これがまた良いんですよね～。...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2013 00:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>買った部品は自分で組めないとね～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759035/blog/29534804/</link><description><![CDATA[や～、安く購入できたので組みました！

シャコタンにすればする程にキャンバー角が酷くなり、街乗りすらタイヤは片減りしてしまう。

日産車のリヤにはコイツ！キャンバー＆トーの調整式のコントロールアーム。『キャンバーアームだけで良いじゃん』と思ってるアナタは私と同じ典型的なド素人!!  キャンバ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 09:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>待ち遠しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759035/blog/29391890/</link><description><![CDATA[路面の雪が無くなると、早く夏タイヤに交換したくなる今日この頃。]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 13:05:00 +0900</pubDate></item><item><title>ムジカシィ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759035/blog/29216107/</link><description><![CDATA[３４ステージアのＸグレードのグリルは、メッキに薄いスモークが塗ってありますよね？全部メッキだとおかしくなりそうなので、スモークメッキ部分だけを塗装を剥がしてみました。使った物はミニポリッシャ～とコンパウンドのＧ３！熱をかけないように注意しながら時間はかかりますけどピカピカの横縞グリルに大変身っすよ。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 17:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>意外にウゥ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759035/blog/29190696/</link><description><![CDATA[ＪＺＸ１１０系なんですけど、ＡＴ→ＭＴにしようと考えてる方は、最初からＭＴを…。正直、安くは済みませんよ！１００系を部品取りにしてなど、もっての外！ミッション載せた所で、クラッチペダルがボルトオンでは付かないですから困ったもんですよ！

ま、形になって走ったとしても、デンスロ問題もありますけどね ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2013 22:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>この季節って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759035/blog/29065110/</link><description><![CDATA[ボディーが黒って、ヨゴレると最悪なくらい汚く見えますよね～。朝と夜は寒くて凍りますし、天気の良い昼間に洗っても雪溶けで道路はビシャ②ですしね～。

雪国の塩害対策は、ボディーより下回り洗車ですけどね。 


...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2013 07:44:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>