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愛車一覧

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日産
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マツダ
スズキ

日産 NV100クリッパー  

イイね!
日産 NV100クリッパー
業務用車両になります。 グレードはターボなしのいい方のやつです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年12月04日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
MRワゴンから乗り換えました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年03月06日

MRと名のFF (スズキ MRワゴン)  

イイね!
スズキ MRワゴン
2018年4月19日に納車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年04月23日

ホンダ Live Dio ZX (ライブディオZX)  

イイね!
ホンダ Live Dio ZX (ライブディオZX)
ほぼ使っていませんが、フルノーマルZXです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月18日

ALTAN号 (スズキ アルト)  

イイね!
スズキ アルト
アルトって軽いから燃費がいい! これこそ低燃費車両wwww ふざけたコメントはさておき!! ALTAN号入庫致しました!2016年1月30日 HA23Vです!!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月25日

マツダ AZ-ワゴン  

イイね!
マツダ AZ-ワゴン
3代目、MJ21Sターボです! 2017年1月16日より親父の名義からマイカーとなりました。 とりあえず車検も取ってきてとりあえずは乗れますが、そこらじゅうのガスケットが劣化してオイル漏れが凄いですwwwww
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月18日

ホンダ シビックタイプR  

イイね!
ホンダ シビックタイプR
1998(H10)年式シビックEK9 TypeR(前期型)E-EK9です。 (祝)2014(H26)年10月10日納車! 初期状態 フロントパイプ・マフラー:BadyClub 足回り:CUSCO フルタップ車高調 バネレート不明 減衰固定 エアクリーナー:Apexi純正置換えタイプ 2014(H2 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月23日

健ちゃん号 (スズキ Keiワークス)  

イイね!
スズキ Keiワークス
事故って一発アウトです!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年01月24日

トヨタ プリウス  

イイね!
トヨタ プリウス
世の中のみんなが買うだけあって素晴らしいクルマです。渋滞が多い時間帯ばかり走行してますが燃費は19.8を維持しています。 踏めばパワーもあります。3ナンバーサイズにしては切れ角もある方だと思います。 エンジン車とは全く作りが違うので各操作は慣れないとあれ?と思うこともあるかと思います。
 
所有形態:その他
2018年04月06日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
代車で乗りましたが、スイッチ操作などは身体を起こさなくても触れるようになっていて操作しやすかったです。ただ、イマイチタイヤの位置が読みにくい車でした。なぜかは良くわからないです。(笑)
 
所有形態:その他
2018年04月06日
 
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クルマレビュー一覧

スズキ Keiワークス

レビュー
走りと快適性が両方あり、個人的にはイイ車だと思います。 サーキットだけ走るなら速ければイイですけど街乗りもすることを考えるとこれはイイですね!
2015年10月14日

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大阪住みのケンタと申します! 整備手帳に書いてる事は私がやった事であり、正しいやり方などではありません。真似していただいても構いませんが全て自己責任でお願...

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クリア化 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/02/17 17:53:36
無名 フロントテーブル 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/12/29 13:09:55
スズキ(純正) ターボRS用フロントバンパー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/06/04 00:31:27

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業務用車両になります。 グレードはターボなしのいい方のやつです。
スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
MRワゴンから乗り換えました。
スズキ MRワゴン MRと名のFF (スズキ MRワゴン)
2018年4月19日に納車
ホンダ Live Dio ZX (ライブディオZX) ホンダ Live Dio ZX (ライブディオZX)
ほぼ使っていませんが、フルノーマルZXです。
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