S2000の運転は難しい

←S2000の狭い車内に大人1名、幼児1名、中型犬1匹は厳しいの図。

犬は幼児の足下になんとか納めたけど、犬と幼児が車内で押し合い(-_-;)
そして車内は毛だらけに。


さて、本題。
ウチのS2000は初期型のGH-AP1です。
サスもタイヤサイズもノーマルの、至って普通に？ヤレたS2000だと思います。

で、ヤレなのか、初期型だからなのか、腕の問題なのか分かりませんが、
ハイスピードでの運転はかなり気を遣います。

1〜2速のスピードレンジならともかく、
3速以上でフルブレーキング〜ターンイン〜アクセルONの一連の動作に対して車の動きが敏感です。
操作に対してダイレクトな動きがS2000の美点でしょうが、ちょっとナーバス過ぎて安心して踏み込めません。

フロントに荷重がいっぱいのると、リアが伸びきってその後のターンインではステアをじっくり切る必要があるし、アクセルはジワッとＯＮしないとすっ飛びそうな感覚になります。
当たり前っちゃ当たり前だけど、気持ち的にはリアはもうちょっとドシッとした安定感が欲しい。

それと、スピードレンジが高まると、車全体がフワフワするというか、ちょっとした路面のうねりで吹っ飛びそうな、
そんな感覚が強まります。

先日、いつものコーナーで2速で引っ張ってブレーキングしてターンイン、ちょっと粗めにアクセルONしたらリアが思ったより出ました。
公道でそのままの姿勢を維持し続ける自信が無かったのでリアのスライドは早めに収めたけど、ちょいとビビった。

これがダンパーのヘタリなのか、元々の仕様なのか分かりませんが。

でも、初期型のAP1でバンバン飛ばしているガンさんの走りは安定しているなぁｗ

（23分10秒くらいからの走りは流石ですわ）

ダンパーを替えたり、アライメントやブッシュを確認してみたいけど、当面は無理なんで、
車なりに無理ない走りを楽しもう・・・

通勤車両だしｗ