<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>M.Koike / D.I.Yで行く！ポンコツ道中記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759617/blog/</link><description>M.koikeと申します。Do it yourselfのポリシーで目指せ低コスト高クオリティ！
土日には仲間と集まってわいわい車やバイクをいじっております。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 02:56:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>M.Koike / D.I.Yで行く！ポンコツ道中記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759617/blog/</link></image><item><title>あんまり更新してないけど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759617/blog/36948279/</link><description><![CDATA[ちょくちょく更新してましたが、まとめて近況を報告すると、気が付いたらビートは自爆で廃車になり、バイクが復活して車が2台生えてきました。
そこそこ余裕もでてきていろいろ工具も増やしてできることは増えたけど、「いじる」「乗る」時間と体力が足りません。...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2015 23:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>届いた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759617/blog/30305922/</link><description><![CDATA[ホイールとナットとタイヤが揃いました。
今週末にはめてもらおう。

ホイールはレーシングスパルコのNS-2（14ｲﾝﾁ6J+40）とATR-K　SPORT（165/55R14）です。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2013 19:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>前後ブレーキバランス…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759617/blog/29737817/</link><description><![CDATA[今日は友人たちもお出かけしてるみたいないので、地図も見ずに気の向くままにビートで走ってきました。
なかなか良さ気な道なので気持ちよく走っていると、やっぱりブレーキバランスが気になります。
現状履いているタイヤがエコタイヤなのでなおさらなんですが、ちょっと突っ込んだブレーキをかけるとフロントが簡単 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 23:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>試作。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759617/blog/29678663/</link><description><![CDATA[

ニーレストのポジション確認に適当な試作品をつけました。
やっぱりこれがあると左コーナーが楽です。
まだ乗り降りや厚みなど形状の最適化を思考中。
目標はFRPで整形！
...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2013 17:58:21 +0900</pubDate></item><item><title>こまごまとしたもの。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1759617/blog/29589708/</link><description><![CDATA[

今日は朝から作業。
内容は車内より発生するラップ音退治とたまに嘘をつくドジっ子後付けキーレスエントリーの手直し。
とりあえずメーターから音がするのでスポンジを挟ませてとりあえず様子見。
キーレスエントリーはアクチュエータの取り回しを変更。車体側のドアロックに接続する棒の固定方法を内張に干渉してい ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 10:46:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>