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2012年12月20日

おニューのスタッドレスに交換

おニューのスタッドレスに交換 ライフ

スタッドレスタイヤを新調しました。

いままで使っていたスタッドレスもまだ溝はまだあったんですが、
流石に5シーズン目でブロックが硬くなっていたことと
今まで使っていた安いスタッドレス用のホイール
13インチのくせにあまりにも重くて気に入らなかったので
合わせて購入することに。



今回購入したのがこれ

・タイヤはヨコハマのice GUARD IG30 PLUS
・ホイールはN-BOX純正の鉄チン

本当は新品のアルミホイールを検討していたんですが、
13インチで探すと気に入ったデザインが出てこないし
数年後に訪れるであろう乗り換えを考慮して、今のKの標準サイズである
14インチで探すとコンパクトカーサイズも標的になるため、
気に入ったデザインとサイズは見つかったけど、JB7に履かすとタイヤが55扁平になるんですよね。
距離を乗らないセカンドカーにそこまでお金を注ぎ込みたくないってこともあって、
出物のN-BOX純正の鉄チンにしちゃいましたw

そのままでは面白くないので、
リムにピンクのリムステッカーってのを貼ってカッコ良く・・・



のつもりが、



コミカルな感じになっちゃった・・・orz



ちなみにこの鉄チンはインセットがライフ純正より-5mmと
155幅を履かすと純正車高では面一になる設定のサイズなんですが、

(画像はフロントです)
車高を落としてキャンバーが付いているので上の方は引っ込んじゃってますw


春まではこの仕様でがんばりま~す。

ブログ一覧 | ライフ | 日記
Posted at 2012/12/21 22:16:22

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この記事へのコメント

2012年12月21日 22:30
こんばんは(*^▽^*)

これでいつ降っても安心ですよね(^-^)
あう~も鉄っちん考えたんですが…アルミセットにしてました(^^;)
今思うと奮発して純正サイズが欲しかったかもです(^^;)
インチダウンはやっぱり貧弱にみえます(>_<)
コメントへの返答
2012年12月21日 23:12
こんばんは。

どこか妥協して買うと結局あとで後悔するんですよね~。でもタイヤが厚くても車高下げればいい感じになると思いますよ。
あ、車高下げないんでしたっけ?

ストリームはまだ換えていないので、安心出来ないのが本音ですw

そういえば
ニュースによると24日はホワイトクリスマスになる可能性があるみたいですね。

2012年12月26日 9:36
ウチのスタッドレス、プレオからの流用で13インチなんで車検通らず(涙)
しかも、一般的にタイヤ履き替えも適応外なので断られる始末…(さらに涙)

とりあえずあと2年乗ろうと思うんですが、5シーズン通過したスタッドレス自分で交換してまだ履けるカネ?
山、ほとんど無いって言われましたガネ。
店側から遠まわしに「買え!」ってことですカネ?
コメントへの返答
2012年12月27日 6:08
車検に通らなかったのはタイヤの外径が小さくて速度計のズレが範囲外になったためだと思います。
それとディーラーでは車検に適合しないようするに違法改造は受けてもらえないのが現状です。

スタッドレスとしての性能はタイヤの溝が新品状態から残り半分までです。タイヤにプラットホーム(目印)があるので1度確認してみてください。
それと溝が残っていても5シーズン目だと保管次第ではタイヤが硬くなっていてスタッドレスとしての性能が著しく低下しているかもしれません。

あと2年乗るのであれば新調してもいいのではないでしょうか。

久しぶりに真面目なコメントしてしまったw

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「夕方4時から洗車。
2台の内外装共に掃除をしたら3時間かかった」
何シテル?   06/06 19:40
ストリーム(RN8)→お出掛け用と N-BOX(JF3)→買い物/王子様の送迎用に乗っていて、 弄りは小遣いの範囲。ストリームは維持をメインにしています。 ...

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