パウダー ハンターのブログ一覧

無事に電気配線も完了しました。

トレに接続して、点灯確認もOK

100V出力も防水コネクタで設置したので、パーキングやサービスエリアでの休憩でも
エアコンや暖房が稼働できます。

時間が出来たので、ヒッチの取り付けを開始しました。

基本的には、牽引ありきで車両設計されている車(海外ではヒッチが純正オプションのところが多い)ですので、ボルトオンで取り付けられます。
ただし、バンパーカット等は当然あります。

バンパーもカットと穴あけをして仮組したところ、左側に若干ヒッチがずれていた為位置合わせを実施。

明日は配線かな

100Vも接続できるようにします。

PHEVはエンジンをかけないと冬寒いようですが、リーフの様にステアリングヒーターがありません。

オプションでもないので・・・

と言う訳で、社外品を探していたらあるんですね。

怪しいカバーが・・・

CX-5で試しましたが、無いよりはましかもしれません。

2000円程度なので、ある意味コストパフォーマンスは良いかもしれません。

付け外しが面倒ではありますが。

最近では軽自動車でも、ステアリングヒーターを搭載した車があるんのに残念です。

予定どおり納車になりました。

発注から1ケ月でした。

色々と、試してみたくなる車ですね。

先月末にアウトランダーPHEVを勢いで契約してしまいましたが、その納車日が決まりました。


クリスマスイブの12/24


とりあえずは嫁車なので、高いクリスマスプレゼントになりました。

とは言うものの私も気に入った車なので、年末・年始に出かけられるからよかったかも。

思ったよりも早く車の方が来ることになったので、充電設備を間に合わせなきゃ・・・。