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DIY要素は全くありませんが、我が家の駐車スペースにも屋根がかかりました。

YKK APの、レオンポートneoという折板屋根のモデルです。専門業者さんにしっかりと施工していただいたのですが、なんと、今日の大雨で樋が落下しました(；^∀^)

後日、DIYでセンサーライトを取り付けようかと思います。

購入以来、高価な車にしてはオーディオが貧弱と思い、少しずつ手を入れています。フロントスピーカーをカロッツェリアに交換し、コーディングで周波数特性を設定し、先日はDSPを導入しました。

ここまでやって気づいたことがあります。
カロッツェリアのスピーカー、BMW専用モデルを導入した方は、おしなべてコスパの良さを述べられてます。私の汎用品は、そこまででもない気がしていました。何が違うのかと気になるところでしたが、DSPを使って色々試したところ、どうもフロントスピーカーの低音(150Hz以下)を絞ると音が澄む傾向があることに気づきました。もちろん低音は物足りないです。
多分、専用品のネットワークで、ドアスピーカーは低音を出していないのではないかと。シート下のウーハーが低音部を一手に引き受けてる感じでしょうか。

そこで、この先は、先日落札したサブウーハーの取り付け、後ドアスピーカーのアップグレード、前ドアスピーカーへのハイパスフィルターの取り付け、で一旦完成としたいと思っています。

ところで、パスワードサブウーハーの電源はどっからとるべきなんでしょう‥

昨日の朝、ごみ捨てポイントから。晩には葉桜でした。

懲りもせず、オーディオ関係でまた散財いたしました。この週末に装着できるかな？
取説が不十分で、ハードスイッチの用途がわかりません(-_-#)

以前、ブログに書きましたが、年明けに妻の軽を入れ替えたのですが（なんと１７年ぶり）、それなりにこだわったオプション選択だったので新古車ではなく、新車。ナビやらボディーステッカーやら４WDやらターボやらなんやらかんやらでほぼ200万（諸費用別）。

ちゃんと計算したら私のBMWよりも高いじゃんw

年度末が近づきなにかとバタバタなよき日に、妻車と自分車の洗車。
そして、只今オートバックスにてオイル&フィルター交換待ちです。かれこれ一時間。
時々、ガラスの向こうの作業風景を見ていますが、イカスミのような古オイルがチェンジャーから吹き出してました(^_^;)

次はもう少し早めの交換にしましょうか。