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みなさまはどんな連休を過ごされたのでしょう？

わたくしめは、昨日は家族で、知人が手伝っている陶芸家のイベントに行きました。ご主人が旧車の整備工場を営まれており、私にとってはそちらの方が宝の山。目の保養をしてきました。

写真は、拙宅より国道に出たところで、県外ナンバーの車があちこちに路上駐車。その先を見たらかのような風景でした。きれいではありますが、当地では普通な雨上がりの夕方の風景です

クリスタルプロセスのコーティングをしてから約4ヶ月経過しました。
一昨日洗車したときの、リヤスポイラー付近です。撥水は弱まってきてますが、まだ水切れは良いです。ブロワーで水滴をざっと飛ばしたあと、ダイソーの洗車用マイクロファイバークロスを被せれば、勝手に吸水してくれます。

現状、DCMブランドのコーティング車用のシャンプーを使ってます。以前使ってた水垢用シャンプーの方が洗浄力は上のように思います。あちらはアルカリ性こちらは中性。次はどちらにしましょうかね。

今の車に乗り換えてから、矢鱈鳥のふんにやられてます。
朝車に乗るときにみたら、ボンネットにドバッ、仕事を終えて帰ろうと思ったらフロントガラスにびちゃっ、となってることが多いのです。

ウイングロードの時には気にならなかったのですが、なんででしょう？環境は変わってないんですけどねえ。

コーティングのお陰か、コンビニでもらえるお手拭きで簡単に取れるので、すぐに取るようにしてます。


写真はなにも関係ないですが、石垣島ペンギン食堂のらー油です。美味。

昨日日中のDRL点灯時にウインカーを作動させたら、イカリングが消灯するコーディグを実施しました(beerfreakさんありがとうございます)。

今日、仕事帰りに立ち寄ったコンビニのガラスに写った車を見て気づいたのですが、ヘッドライト点灯時にウインカーを作動させたら、イカリングが減光するんですね。知らなかったです。ウインカー非作動時は白いイカリングが、減光とともに電球色へ。ヘッドライト作動中ですので、もちろん眉毛は煌々と。

写真でわかりますか？向かって左側のウインカーを点けています。コーナリングランプ化したフォグが光るとともに、ヘッドライトの内側(ダミー側)が分かりやすいですがイカリングが減光されてます。

ウインカーの視認性のためにDRL時にイカリングを消灯させたかったわけですが、ヘッドライト作動時はデフォルトで減光設定だったんですね。

まだまだ知らないことたくさん有ります。

先人の知恵をお借りして、ウインカー点滅時のDRL消灯コーディングを行いました。
みつける方は、本当に凄い！

それにともない、イカリングの照度を60％から80％にupしました。