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イイね!
2011年01月31日

手のかかること・・・ε-(;-ω-`A)

手のかかること・・・ε-(;-ω-`A) どうもこんばんは☆。

ブログでは新年のご挨拶以来ですね(爆)。ちょっとぼやきたいことが出来ましたので〜久々にブログを書いてみました(;´▽`A``。

ん〜、昨日ですね・・・・HKSのプレミアム・デイというイベントがFSWで行なわれていたんで〜お友達と遊びに行ってきたんですよ。お話は入場ゲートに入る前のことです。

場所は緩やかな上り坂、入場ゲートで受付を待つ車の列が出来ていました。僕の車も当然その列に並んでいました。んで、ちょっと動いてはしばらく止まり、またちょっと動いては止まる・・・という動作を繰り返していました。シフトは1速入れたり2速入れたりというカンジ。

そしてしばらくして・・・またちょっと前の車が動いたので〜僕も車を発進させようとシフトを1速に入れて半クラ状態から足を離そうとしたら・・・・・いつものように車が前に進みません(汗)。

どうやらクラッチが滑っているようです∑(=゚ω゚=;) 。

んで、その内に・・・・・・『グギィゴギギィイイイイイイ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜」という嫌なけたたましい音を発しながら〜なんとか緩やかな坂道で車が上ろうとしています∑(〇Д◎ノ)ノ。

慌てた僕はすぐさま2速にシフトチェンジして〜クラッチを離してみると、さらに2速でも・・・・『グギィゴギギィイイイイイイ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜」という嫌なけたたましい音が(滝汗)そして車はなかなか前に進もうとしません(T▽T;|||。

とりあえずそんな状態でもなんとか車は前に進めたので〜後は半クラ状態を注意しながら運転。なんとか受付をすませて・・・FSWの駐車場に止めることができたのですが、車を降りてすぐさま下を覗き込むと〜クラッチの焼けた匂いが・・・・・・・(;´Д`) 。

とりあえずフツーの状態ではないですね(爆)。ちなみにこんな症状が出たのは昨日がはじめてで〜いきなりです(汗)。

んで、その後は?というと・・・・現状車を動かすことは出来ていますが半クラ領域が非常に狭くなっています。シフト後はすぐにクラッチを完全に離さないと・・・・・・ってカンジです(滝汗)。

なお、後ろに並んでいたお友達が事の一部始終を見ていて証言してくれましたが〜「上っていくのが辛そうだった・・・クラッチが滑っていたね。あと、嫌な音も聞こえた・・・」ということでした(TДT)。

んで、イベント会場ではジュンオートさんに面識があるお友達が〜お店の人を紹介してくれまして・・・事の次第をお話してみると・・・・・「グラッチ破損の可能性がありますね。普通クラッチが滑ってもそんな音はしません。とりあえず動くということなので〜今日明日に壊れるということはないが、すぐに見てもらった方がいいでしょう・・・・・」ということでした。

そして今夜・・・コクピットさんに出向いて〜事の次第を同じようにお話してみると・・・・ジュンオートさんと同じ答えが返ってきました。「とりあえずバラしてみないことには分からないけれど〜クラッチに問題があるのは確かそうですねぇ〜。現状動くということなのでミッションには問題ないようにおもえます。もしミッションに問題があればその時点で車が動かなくなっていますから・・・・・」ということでした(T_T)。

はい・・・・・クラッチ交換決定ですヽ(;´Д`)ノ 。


そして気分はちょっぴし焼けぐそぎみ・・・・・(=д=;;;。この際ついでに軽量フライホイール化して〜フロントLSDもぶっ込んで〜〜〜マルシェのクリックシフターも導入してみましょうかね?。

あぁぁ〜〜〜〜また大金が飛んで行く・・・・・・・・・・・・Σ(´□`;)ハゥ



それにしても本当に手のかかる車だこと・・・ε-(;-ω-`A)。

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Posted at 2011/02/01 00:01:28

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この記事へのコメント

2011年2月1日 0:19
そのうちレストア完了して新車同様になってそうな勢いですね!?

手のかかる子ほどカワイイと言いますが、お金がかかり過ぎるのは困り者ですね。。

コメントへの返答
2011年2月2日 22:05
本当はリフレッシュ計画も終わりだったんですがねぇ・・・クラッチ交換は予定外でした(^^;。

痛い出費になりますが〜そういう車に乗っているんだとおもって割り切り?あきらめ???も必要かも!?(爆)。
2011年2月1日 0:56
楽しみに行って…そんな事になるとは(ノ_・。)

破損となると…
そうなった原因も掴んでおきたいですね。
何か解かったら、情報連携をお願いします( =人=)
コメントへの返答
2011年2月2日 22:06
この日は1日中クラッチのことが頭から離れませんでした(^^;。

たしかにそうなった原因も今後の為に把握しておきたいところですね!。なにか分かりましたらお知らせしますね☆。
2011年2月1日 6:35
出掛け先でトラブルと楽しみも半減しますね(´;ω;`)ブワッ

でも故障から始まるチューニングって言葉もありますしここは前向きに行きましょう!!
コメントへの返答
2011年2月2日 22:09
今回はまた車が動く状態でしたので〜かなり救われたかも?。もし走行不能なら〜私も真っ白の・・・不能になっていたかもしれません(汗)。

とりあえず転んでもただでは起きないつもりですよ(笑)。
2011年2月1日 7:43
どもども♪

STIのスポーツクラッチなんてどうですか?
クリックシフターもかなりいいですよ~♪

それにしてもミッションまでいってないといいですけど・・・
コメントへの返答
2011年2月2日 22:12
こんばんは〜☆

ふむふむ・・・ご意見ありがとうございます(^^)。ぜひ参考にさせていただきますね!。

開けてみない事にははっきりとはわからないとショップの方にもいわれていますが〜ミッションまで逝っていないことを祈るばかりです(^^;。
2011年2月1日 9:23
当日有難うございました。

そんなことがあったんですね。

案ですがクラッチはエクセディ、LSDはATS&ACROSSのカーボンなんてどうですか?

私としてはATSのLSDは買いだと思うので・・・現在財政難ですが(笑)
コメントへの返答
2011年2月2日 22:14
先日はこちらこそありがとうございました☆。

実はそんなことがあったんですねぇ〜。ちょぴっとブルーな気持ちでお会いしていたという訳です(爆)。

おぉ〜またまたご意見いただきありがとうございます(^^)。ぜひ資金と相談しながら参考にさせていただきますね(笑)。
2011年2月1日 10:40
こんにちは(^w^)

なんと、FSWの入口でそんなことが(ToT)
確かに入場渋滞は凄かったですからねぇ…

で、ツインプレートクラッチにLSD逝っちゃいます?( ̄∀ ̄)

復活、お待ちしております(^w^)
コメントへの返答
2011年2月2日 22:20
こんばんは☆

ウキウキしていた気分の矢先の出来事だったので〜当日のイベントはちょっとテンションが↓。

なんとか駐車できたときには心の底から安堵したような?(笑)。

ツインプレート・・逝きたいところですがなにぶん資金が(ToT)。現在いろいろと相談中です(汗)。
2011年2月1日 16:10
取りあえず、無事に帰宅できたようで、なによりでした。
知り合いが居るって、大切ですね。
こんな事あったら、オイラなんて、(゚Д゚)ポカーンかもです?!(w
コメントへの返答
2011年2月2日 22:22
ほんと・・・この日は無事に帰宅できたのがなによりでしたねぇ〜。自走できない状態だったらどんなにツラかったか・・・(><;。

いっしょにいったお友達には随分救われましたぁ〜(汗)。
2011年2月1日 16:51
渋滞中にクラッチ破損とは珍しいですねぇ…

で、次はこんなの入れちゃいましょうよ!(爆)
http://www.exedy-racing.com/pro/hy_single.html
(他のメーカーでも似たようなの出してます。)

ツインとかトリプルと同構造のままシングル化した物なので、通常のタイプより切れが良く安定性が高いですよ。
コメントへの返答
2011年2月2日 22:26
ほほう・・・めずらしい破損なんですね!。とにかくなんでそんな破損をしたのかが?気にあるところですねぇ(^^;。

それから情報ありがとうございます!。たしかイベ会場でジュンオートさんに相談したときにも同じ物を勧められたような?。

ぜひ参考にさせていただきます☆。
2011年2月1日 22:03
出先でトラブルはテンション下がりますよねぇ。。。
うーんクラッチ逝っているポイですね(^_^;)

とく。さんLSDも奮発しちゃいますか(^^)イイネ!
コメントへの返答
2011年2月2日 22:30
とりあえず自走できたのが唯一の救いでありました!。

あと、クラッチはやはり逝っているっぽいですか・・・。交換は決定的ですね(ーー;。

交換時にはミッションを降ろすので〜入れないとちょっと勿体ないかなぁ?と・・・・(^^;。
2011年2月2日 21:34
ついでに弄ってるからお金がかかってる気がしないでもないですが・・・(汗)

強化のカーボンは日常は使いにくいけど、結構長持ちしますぜ!!

シャリシャリはたまらんです(笑)

うるさいだけかもしれませんが・・・(汗爆)
コメントへの返答
2011年2月2日 22:33
とりあえず転んでもただでは起きたくない・・・という気持ちもなんだかありまして(爆)。

カーボン製は長持ちさせるという点では良いのですが〜如何せんお高い(^^;。

とりあえず現状では手が出せないので〜ちょっと諦めています(汗)。
2011年2月2日 22:38
おひさしぶりです。

久々のブログながら、お気の毒です・・・。
エンジンが良くても、ミッションが駄目だと痛いですね。
末永く車とお付き合いするにも、とくさんのやりたいようにすれば良いと思います^^
直すついでに、弄るってのもおもしろいですけどw
コメントへの返答
2011年2月2日 23:19
お久しぶりです。

そんな出来事があって〜ちょっとぼやきたくなったので久々にブログを上げてみました(爆)。

ちょうどミッション系のオーバーホール時期に来ていたのかもしれませんねぇ。今回は動ける状態での不具合だったので〜かなり助かったとおもっています(^^)。

自分じゃできない部分なので〜せっかくなのでついでにってかんじです(笑)。
2011年2月3日 14:28
こんにちは♪

ありゃ、それは災難でしたねぇ(>_<)
皆さん言われるように、無事の帰宅何よりデス!
遠方で自走不能になったら…(T_T)
うちのGT-Rも以前、クラッチがすべり、アクセルをあおりながらなんとか帰宅できた事がありました(汗)

色んなお勧めを皆さんされるから、迷っちゃいますよねぇ(^^ゞ
コメントへの返答
2011年2月3日 21:48
こんばんは☆

とりあえず最悪の状況にはならなかったのが〜救いでした!。帰宅できたときには安堵感がありましたねぇ(笑)。

MTに乗っていると〜少なからずそういう経験ってみなさんお有りなのかなぁ?。ちょっと心臓にはわるい経験ですが(^^;。

パーツはゆっくり選定したいと思います(笑)。
2011年2月4日 22:46
以前、ちょと荒めに繋いだら…走行不能になったことがあります(汗
その時は惰性で近場の駐車場に逃げ込みました~。
(プジョーじゃないですけどね)
コメントへの返答
2011年2月4日 23:04
そんな経験があったんですねー(^^;。MTに乗っていると〜誰もが通る道のようですねぇ(爆)。

走行不能はかなり辛そう・・・しばらく自分も精神不能に陥りそうで・・・(汗)。

今回はある意味ラッキーだったのかもしれませんねぇ・・・。

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