とく (TOKU-METAL)のブログ一覧

クラッチ修理のお話が具体的に決まりましたヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ♪。

今週月曜日からあれこれ調べたりとかで〜いろいろと微妙に忙しく動いておりましたが（笑）、ようやく具体的なお話が纏まりました！。すでにパーツの一部も発注しました（笑）。

ちなみに車ですが〜現状だましだましでなんとか動いてはおります(;^ω^A 。ただ〜2速で低速走行しているときに「ガガガガァ〜ッ」とたまぁ〜にへんなジャダーが出たり、クラッチをつなぐポイントがかなり手前側になっていたりと・・・・フツーではない状態。はやく安心して乗りたい今日この頃ε-(；-ω-｀A)。

んで、今回1番悩んだのがなんの？クラッチにするかということでした。

まず最初に悩んだのがシングルにするか？ツインにするか？ということ・・・・・結局ツインはお高い＆そこまでのスペックは自分の車には必要ない☆ということでシングルにケテーイヽ(´∇` )ﾉ。

あとは材質の問題・・・・・大まかにいうと〜カーボン製か？メタルか？カッパーか？です。とりあえず自分の使い方や車の仕様を考えると〜純正並みに半クラ領域があって扱いやすいもの！がベストな選択かな？と考え材質を選定しました☆。

まず、カーボンは耐久性もあり〜半クラも純正並みとは行きませんがそれなりにあって扱いやすいそうですが、如何せんお値段が・・・（汗）。んで、次にメタルを考えると〜各社のラインナップも充実していて選びやすい！。お値段もそこそこ・・・ただし半クラ領域が狭いので、自分にはちょっと扱いにくいかな？というカンジでした。そして最後にカッパーですが〜お値段そこそこ、半クラも純正並みとはいきませんが、それなりにあって扱いやすいみたい。また対応馬力も400PS前後のものもあるので〜現在の車の仕様にはばっちり！。ただし、各社のラインナップが少ないところがデメリットな部分。cuscoでもエクセディーでも1種類しかカッパーは出していないみたい・・・。カーボンやメタルはラインナップが充実しているのにねぇ(´ヘ｀;)　う～ん…

とりあえず、エクセディーにそれらしいカッパーシングルクラッチがカタログに載っていたので〜早速問い合わせてもらったところ〜〜〜どうやら新商品でカタログだけが現在先行していて、その商品は発売日すら未定というものでした・・・・・(￣▽￣;)駄目じゃん。
ちなみにcusco製はジャダーが出やすいとかであまりおすすめはされませんでしたねぇ（汗）。しょうがないので他には？と探してもらったところ・・・・・取り付け例が2件だけとか？で余計におすすめされないものばかり・・・・・クラッチ選定ちょっと難航(￣ ￣；) うーん。

んで！、悩みに悩んで〜今回ミッションをせっかく外すからと・・・その他の施工もいろいろととお願いをして〜ようやく本決まりとなりました！！。

そして今回のお願いする作業で1番驚いたのが〜クラッチ交換費用。こっちが驚くくらいお安い値段でした（汗）「えっ？ほんとに！？Σ(ﾟдﾟlll)」とおもわず2回も聞き直してしまうくらいの〜まさにびっくり価格！！（笑）。ジュンオートさんから参考に聞いたお値段やネットで調べたりして・・・・・5諭吉くらいはちょっと覚悟をしていたんですがねぇ┓(￣∇￣;)┏。

とりあえず施工は再来週を予定しております☆。それまでは大きな不具合なく動いてねぇ〜インプちゃん（笑）。