やっちまいました（泣）

子供二人を世話しながら、DIYをしたのが間違いでした。。
スーパーの駐車場で、長男を本屋、娘は後席で寝ている　ということで手早くやっちゃおうと思いオートバックスにてパーツを購入してきて、いぢり始めました。

なんとか娘が起きる前にすませてしまえー　と焦ってやったのが敗因です。。

2sqの２極カプラーがうまくかしめなかったのか、点灯しなかったので5sqの太い線にしてカプラーを取替えようとしていました。


で、切断！　＋－を同時に切断してしまいました。。あっ！　

でもフットランプは点灯したまま。　ホッというのはつかの間で、フットランプが点灯したままになってしまいました。。

くるまいぢりは、落ち着いてちゃんと時間をとってから行いましょうー（泣）
あと、バッテリーでのマイナスは外してからが基本です。
マイナス外しは、バッテリーのとこで誤ってショートさせるのが怖かったので実施してなかったのですが、その作業もできないようではDIYはきついかなと実感いたしました。


車は動いてますが、フットランプが点灯しっぱなしなのでDラーに持ち込むしかないですかね？

フットランプが点灯しているということはヒューズは大丈夫だと思いますが。
マイナス電源で電源をカットしている機構があるのでそこが焼けたと思うのですが、統合ユニットだったら、高いDIYになります。。

それとも別の原因があるかもしれないので、時間できたときに調べてみます。