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１ヶ月ぶりに袖ヶ浦に行ってきました。2時の枠で走るつもりだったのが、高速の渋滞で間に合わず3時の枠になりました。2時10分頃着いたんですが、なんとパドックに殆んど車がいない!
しかもコース上に車が走っていないのです! 事務所で聞くとなんと2時の申込みがなく、中止にしたと!
エーッ!では2時に間に合ったら自分だけの貸し切りだったのです!!! ウーン、残念!!! そんな機会まずないのに、ショックwww(ToT)
でも3時の枠も自分含めて5台だけでした!!! だから、回りのことを全く気にすることなく、思う存分楽しめました(^o^)v良かったあ! こんなことはあんまりないんでしょうね。
しかし、今日は本当に暑かったですwww(汗)。5周くらい走ると水温が100℃、油温も120℃に!!! メーターから警告音が出てビックリ!!! すぐクーリング走行にして、温度がさがるのを待ちました。いやー、早速メーターが活躍してくれました。付けて良かったあ(^-^)
走行は4回目ですが、少しなれてきましたね。タイマーをつけてないのでタイムはわかりませんが、以前よりも速くなったと思います。特に難しいT5-6のコーナーがの走り方が少しわかりました!
でも相変わらず運転は下手ですね(泣)同じシフトミスを2回してしまいました。3速に入れるつもりが5速に入れてしったのです。あれっ?加速しない!ギアボックスが故障した?なんて思ったらシフトミスだったなんて、最低ですね(;_;)/~~~

まあ、今日は滅茶苦茶暑かったけど、マイペースで走ることができたし、少し走り方もわかってきたのでよかったです(^o^)v

また、来月も行こうっと＼(^o^)／

昨日、メーター取り付けが終わって、うちの「はくたか」号が元気な姿で帰ってきました！1週間ぶりの対面です。
多連メーターですが、ブルーの色が凄く綺麗で思ったイメージ通りになりました。早速近場と首都高を1-2時間走ってみました。普通に流した程度ですが大体、油温は80-90度、油圧は2.0-2.5、水温は90度位です。渋滞時は少し水温は上がって95度位になります。あと油圧は加速時6.0位まで上がりますね。それから、エンジン始動時、水温の上がりに比べて油温、油圧の上がりは少し遅いんですね。勉強になりますね。
とにかく、実際の数値を見るのが初めてですので、なんか感動しました! 面白くて、ついついメーターの数値をみてしまいます(笑)
なお、油温、油圧はサンドイッチ方式にしたんで、サーキットでハードに走ると油漏れする不安もありますが、ディーラーさん曰く、サーキット走るのはそうしたリスクを覚悟することと、定期的にチェックすれば大丈夫とのこと。当たり前ですね(汗)
いずれにしろ、これでエンジンの調子がより詳しくわかりますので、きちんとメンテナンスしてあげたいと思います。

きちんと取り付けをしてくれたディーラーさんに感謝です。m(__)m 費用も以外と安かったですので (^-^)/

画像はパーツレビューにアップしました(^-^)/

うちのはくたか号と暫くお別れです。
というのも、ディーラーさんに3連メーターを取り付けしてもらうため、1週間預けることになったわけです。サーキット走ると油圧、油温、水温管理が必要だということで。
(でもサーキット走るのは色々お金がかかるwww)
メーターは平野タイヤさんまで買いに行き(一番お得だった)、フードはドッグファイトさんから取り寄せしました。STI製はメーターもフードもめちゃ高いので、色々探して決めました(STI製だと10万円以上かかります。3連用のフードだけで31500円もするんですよ!)。
DIYをトライしようと少しやりはじめたんですが、ウーン、途中で萎えてしまい(駄目ですねえ)、えーい、ディーラーさんに頼もう!ということに。
ディーラーさんに行くと、基本的にワンオフの作業はしないけど、仕方ないからやってみましょうと快く?引き受けてもらいました。ただ1日ではできないということで、1週間預けることに。勿論工賃はとられます(当たり前か)。が、失敗して動かなかったり、壊したり、取り付け不良でトラブルよりましですから(^_^ゞ

久しぶりのブログ更新。それにしても暑い、暑いwww 堪らんo(T□T)o 外に出る気がしないですね。

さて前から思ってたんですが、自分の車にすごく愛着を持っているひとは多いと思いますが、その車に名前をつけている人はあまりいないように思います。やっぱり機械だからですかね。

私も過去そんなことは考えたことはなかったんですが、最近「うちの子」にどうしても名前をつけたいと思い始めたんです。そこで色々考えてたんですが、中々いい名前が浮かばなかったんです。

しかーし、ついに、ついに「これだ!」という名前に行き当たりました(^-^)v
そのきっかけは、先週出張先の富山で急病になり、病院に担ぎ込まれたんですが、その病院でう～ん、う～んと苦しんでいたときになぜかこの名前にしよう！と思いついたわけです。なぜ苦しんでいるときに思いつくのか？自分でも不思議でなりません。なぜですかねえ…

さてはおき、うちの子の名前ですが、ジャーン!!!
「はくたか」
と名付けることにしました。

この「はくたか」という名前は実は私が毎月富山に出張する際に越後湯沢駅から高岡駅まで「ほくほく線」という路線で乗る特急列車の名前でもあるのです!!!

はくたか=白鷹=白い鷹目=うちの子。

なんとまあ単純な発想でしょう ヘ(≧▽≦ヘ)♪

でもそれまで思いつかなかったし、いつも乗っている列車と同じ名前がうちの子とピッタリなんて、中々ロマンチック(?)ではないでしょうか!(自己満足?)
病院で苦しみながらも思いついたわけですし、これで決まり!

名前を決めたからには次に名札=ステッカーを作って、飾ってやらないといけないと思っています。なんか変態チックになってきそうな…でもうちの「はくたか」のために、出来るだけ早く実現しようと思っています＼(^-^)／

ステッカーで飾れたら、アップしますので、是非見てやってください!!! うちの「はくたか」を(^o^)v

走行枠30分で10周ちょっと走ったかと（夢中だったしｺｰｽｱｳﾄしたんではっきり覚えてません…）。その間少しは慣れましたが、(ﾟ-ﾟ)最後までうまく走れませんでした。ただ他のに抜かれるのはうまくなったあ!(涙)そんなこんなで疲れて早めにピットに戻りました。すると係員の人が来てコースからピットレーンへの入り方とピットへのの止め方で注意を受けました知らんがな、そんなんとも言えず、以後気をつけます！と答えました
最初にもカキコミしましたが何もかも初めての経験でしたが、間違いなく面白いです。高回転回しっぱなしなこと、ﾀｲﾔのｻｲﾄﾞを使うことなどの負担も普段の運転とは全然違いますね。今回うまく走れず悔しかったけど是非またトライします！