タケロイのブログ一覧

国産でカッコよさと快適さと利便性を求めるなら間違いなく最上級。

レクサスはトヨタ車の着せ替えではないというのは
所有してみないと気づけません。

古めかしい内装や独特の癖に目を瞑れば良い車です。
車両価格を考慮すると果たして高コスパなのかは疑問です。

人生で最も思い出深い車です。

おひさしぶりです

2回目の車検を終えて5年目の愛車アテンザですが
早朝の通勤途中に信号のない交差点で出会い頭の事故に遭い
左ドア2枚、左リアフェンダー、リアパンパー、左後ろの車軸の大きな歪みetc...



一時は修理も考えましたが修理後も長く乗ることを考え、残念ながら急遽乗り換えることになりました。
偶然にも納車日からちょうど4年後でした、
乗り潰すつもりだったのに早すぎる別れ。。。

排気量2.5Lと十分なパワーにして10km/L前後の燃費は自分の中では満足で
なによりもエクステリアが凄く気に入っていた愛車

セダンなのにクーペのような全体フォルム
小ぶりで丸みのかかったリアと羽のようなテールランプ
外へ張り出したフロントフェンダーとヘッドライト形状
ニヤッとしたキャラクター性が強いがどこかやさしい顔をしていました。

インテリアはクッション性が良くスライド機構のある肘掛け
伸びやかでワイドな運転席からの助手席ダッシュボードの眺め
腰のサポートがとても心地よく疲れ乃少ない革シート
質感では他社に負けていても自分にとってはベストでした。

現在のマツダの鼓動デザインは嫌いではないけど購入意欲がそそられる決め手が無く

次は国産SUVしようと決めていたので色々と迷い
結果として三菱のアウトランダーPHEV セーフティパッケージに決まりました。
先進の安全装備に頼りすぎず
くれぐれも事故には気をつけて大切にしたいです(-.-)

年が明けて早くも一カ月ほど経とうとしていますが、
2年ほど前からROM専だったみんカラに今日からデビューです^^



朝から雪!!


ということで夜の予定もキャンセルして今日は一日引きこもって
借りたドラマのSPの劇場版のやつでも見ながら
ウイスキー飲んでソロな休日を満喫しよう



2月中にはデッドニング、ｽﾋﾟｰｶｰ交換
の予定なのでﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰと整備手帳を上げていこうかと思います。

オフ会は近場であれば顔出したいかもです。
では皆さんよろしくお願いします。