【バイク】　３０馬力復活計画⑨

制動系の整備も重要


こんばんは　シュウ０５です

フロントブレーキのオーバーホールを行いました

こちらもエンジンに負けず劣らず、一度も整備されていないであろう感が漂っていました


分解したキャリパー

・・・・(；´Д｀)　　ピストンの錆すげー　キャリパー裏のゴミもすげー


しかしこれは予想の範疇、　オレにかかればピストンの錆なんぞこうだ！

おお～まるで新品の如くピカピカ！　それもそのはず、このピストンは新品だ！　はーはははは！

資金に余裕がある時に買っておいて良かったです

キャリパー本体は徹底洗浄し、ピストンシールとダストシールも新品に交換です

各部にラバーグリスを塗り、ピストンを挿入。　うん、かなりマシになっただろう


ブレーキオーバーホールはキャリパーのみに非ず。　マスターシリンダーもまた重要也。

マスターシリンダーの交換部品はゴム製品ばかりでなくピストンやバネもセットで交換するようになっています

組み付け後

作業は滞り無く終了。　うまくいって良かったヽ(^。^)ノ

内燃機屋から作業が終わったから金を振り込めと連絡がきました

ブレーキの整備も終わったし復活の日も近い、かな？



※制動装置は重要保安部品です。　不完全な整備は重大な事故に繋がる恐れがあります。　自動車整備の知識や経験が充分で無い方は、無理せずにお店に頼りましょう。