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良い勉強になりました



こんばんは　シュウ０５です

　筑波サーキットジムカーナ場で行われた、黄色でGo!!さん主催の『ドラテク向上ミーティング』に参加しました

　準備・座学・ラジオ体操と進み、午前中はサイドターンとパイロンスラロームで車の動きを学びます。　本庄サーキットで走ったときはあまり感じなかったのですが、スラロームをやってみるとすぐに分かりました。　

オレのクルマ、全然曲がらねぇ

　オレが下手くそという事実を差し引いても何かおかしい。　クルマが外へ逃げていきます。サイドターンも然りで、フロントタイヤがゴリゴリ言ってました。　
　１本目の後ダンパーの減衰力を調整、硬くしてみます。　すると今度はリアがうまい具合に滑るようになりました。　やっぱりこういうトコロで走らないと分からないモンデス

　午前中はサイドターンとスラロームの繰り返しです。フロントが外へ逃げる感覚、リアが流れていく感覚をひたすら走って覚えます。
　
　午後は複合コースを作って走ります。　Dテクニック・出来利弘氏が講師として招かれ同乗走行してもらえますｗ　プロに運転してもらえればさらに勉強になる、と思っていたら重大な事実に気づく。

オレのクルマ助手席無い

　そう、先月の中部ミーティングに参加するため車中泊できるよう席をぶっ外したまんまでしたｗ　中部ミーティング後に元に戻せばいいもんを、『荷物が置けて便利だから』と放置した何という体たらくでしょうかｗ
　だが幸いにも、筑波サーキットから家までは片道２０分程の距離。急いで家に戻り助手席を装着、ジムカーナ場へととんぼ帰りしましたｗ

　皆さん、走行会だからって助手席はずしちゃダメですよ？こういうこともあるんですから(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

　出来氏に乗ってもらった時の、助手席のオレの感想。

　オレのクルマこんなに速いんだ　

でしたｗ

　いやぁ、プロには乗ってもらうモンですねぇ。　自分の運転が如何にぬるいかが分かり、目から鱗が落ちましたヨｗ
　その後は『ブレーキをしっかり使え』という出来氏の助言を踏まえ、走りこみましたｗ　　んが、慣れてきた頃に走行は終了。
　
　
　残った時間で出来氏がデモ車での同乗走行を行いました

このNC、DO.ENGINEERINGのクルマだそうですよ？　

その後コース内のパイロンを片付け、集合写真撮影で終了ですｗ　真に勉強になった一日でした。

今日学んだことを忘れなければ、『ロドだら６』での自己ベスト更新も叶いますねｗ

参加された皆さん、お疲れ様でした(^O^)／


次回開催も期待していますよ？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

わかるか、こんなもん。


こんばんは　シュウ０５です

運転免許の更新を行いました

金を払って、視力検査をして、写真を取って、終わる。

のですが、今回の更新はちょっと手こずってしまいました

それが画像にある『深視力検査』です

中・大型、あるいは二種免許を持っている人ならば必ず行う検査です

　箱の中に３本の棒が立っていて左右の２本は固定されており中央の棒だけ前後に動きます。　んで３本がぴったり並んだと思ったらボタンで止める、というもので遠近感をみる検査です

　前回は問題なく終わったのに、今回は引っかかってしまいました。　こういうのって目が疲れているとダメなもんです。　検査の前に仕事で溶接をやっていたのがまずかったんでしょうねぇ

　一回目がダメだったので、少し目を休ませてから再挑戦。　今度は合格、何とかぎりぎりおまけで通してもらった感じデス(；´Д｀)

　でもこんなチンケな検査で、本当に遠近感の適正がわかるんでしょうか？ｗ　　もちろんオレは大きいトラックとか乗りますが、運転はナンの問題もありませんよ

　手こずったからグチるわけではないけど、こんな検査いらないよなぁ・・・・　大型車をぴったりきっちりバックできますよ、オレｗ

ちなみに、免許の有効期限は今回も３年、ゴールド免許はほど遠いぜ＿|￣|○