ウルベ イシカワ総書記のブログ一覧

当たり前ですが、運転中は車内で過ごしていますから、軋み音はやはり気になりました。人を乗せるときは音楽などで誤魔化したりと、色々気を遣った覚えがあります。それ以外は独特の存在感を放つ車に乗れたことを大変嬉しく思っています。

知人と10月頃に小田原に行ったときの写真です。切り抜いてしまっているのですが、分かりますかね？ あり得ない人がいました！対向車線で見かけて、思わず叫びましたよ。

カーセンサーで検索中に発見！みんカラユーザーさんのお車で見たことがあるレジェンドです。KB2のAcuraグリルはビミョーかなと思っていたのですが、国内仕様はナンバープレートベースも付いているので鉄仮面が強調されず、むしろカッコイイと思えました。
KC型に似てますよね…こりゃやられました。KB2はノーマルで乗ろうと思ってましたが、これは真似したいです…

最近の投稿で加熱しているように思うのですが、PVランキングのコーナーで読んでもらいたいがために本文と全く関係ない女性の写真を投稿している輩が多いと思いませんか？ 確かに"なんだろう"と思ってページを開いた私の負けですが、車に関係のない明らかな低俗投稿を取り締まってもらいたいものです。
実際に運営に対して意見を送りますが(-_-)

先ごろトヨタのアリオンとプレミオがモデル末期のMCを行いましたが、写真を見て落胆。210系ロイヤルサルーン後期にそっくり。かつてのローレルスピリットと同じ存在意義なのでしょうか...

完全にクラウンにしか見えません。

フォグ周囲の処理は完全にロイヤルサルーン。

こちらが本物ですが、撮り方が一緒だと遠目には分かりませんね。
ちなみにゼロクラウンの世代でも....




ライト〜グリルのテイストはよく似ています。昔はマークⅡがそのポジションでしたが、マークXの価格帯がほぼクラウンクラスになってしまった為、このような事になったのでしょう。
車本来の志という点では、この車種は存在意義を見失っています。