ウルベ イシカワ総書記のブログ一覧

先ごろトヨタのアリオンとプレミオがモデル末期のMCを行いましたが、写真を見て落胆。210系ロイヤルサルーン後期にそっくり。かつてのローレルスピリットと同じ存在意義なのでしょうか...

完全にクラウンにしか見えません。

フォグ周囲の処理は完全にロイヤルサルーン。

こちらが本物ですが、撮り方が一緒だと遠目には分かりませんね。
ちなみにゼロクラウンの世代でも....




ライト〜グリルのテイストはよく似ています。昔はマークⅡがそのポジションでしたが、マークXの価格帯がほぼクラウンクラスになってしまった為、このような事になったのでしょう。
車本来の志という点では、この車種は存在意義を見失っています。

最新号のニューモデルマガジンXの記事より、Acuraのセダンの再編成の記事がありました。
その中でRLXが槍玉に挙げられ、国内では2度目の絶版？の可能性がある旨の記事でした。
本当に不名誉な伝説でしかありません。
KB2でレジェンドの歴史が終わってしまった時も落胆しましたが、KC型で早くもこんな恥ずかしい噂話が立っていることに情けなくなります。
大量に売れなくてもいいじゃないか！ 例え数台でもセンチュリーみたいに孤高の存在であってほしい！
オーナーにとって2度の絶版は恥晒しでしかありません。