ウルベ イシカワ総書記のブログ一覧

私の職場の近くに、ラウンドアバウト型の交差点が出来ました🤔
交通量が少ない畑道なのですが、回る時はドキドキします😨
ちゃんと目的方向を認識してないと、縁石や侵入車に気を取られて危ない印象です。あえてココを通って練習してみます

コレは兼ねてから思っていた事です😱
横断歩道に歩行者がいたら止まらなきゃならない…とは密着警察24時で再三言ってますね!　
しかし、交通量の多い道で、信号もない横断歩道が頻回にあるわけです。そしてそういう時に限って、誰か立っています…

私は全力で止まります…しかし、後続車は追突しそうになりますね？　そして、歩行者も無理にダッシュしていきます。高齢者がです…コケたら…こっちの責任でしょ？　もうね、車の運転がホントにストレスなんですよ。群馬は本当にバカが考えたのかというくらい、車、歩行者にとっても効率の悪い動線が多すぎる。後出しで追加追加したからこそ、こんなにも効率の悪い道になったんでしょう…。仕事で群馬にいますけど、ここに永住する気はありませんね。

私は遠回りでも、横断歩道の無い、信号有りの片側一車線を選ぶ事にしました。効率はとても悪いです。しかし初めからそうなっていれば、変なストレスないでしょう…

車好きなのに車が嫌いになる県です。群馬って

😓自民党の候補者の批評より、鬼の様に発生する交通事故に目を向けるべきでしょう😱　知事！

走りながらでしたので、少し写真がボケています😅
これはC34ローレルの後期型メダリストですね。前期とはヘッドライトの形状が異なり、ニッコリ形状のライトになっています。こうして見ると、Y33ブロアム前期ってローレルにそっくりですね。色はプラチナシルバーかな…。
近くに修理工場があったので、ヤードに置かれている車かもしれませんが、もう30年近く前の車なんですね。色といい、実に画になるローレルです。

今日の営業帰りの1枚です。このシルエットだけで分かった方、それだけでも拍手します。
令和の時代に大分見ることの少なくなったA33セフィーロです。写真がボケていて見えにくいですが、サイドマーカーが付いていましたので、後期モデルのようです!そして…これ、挙動からマニュアルモデルの様ですね！！

2.0エクシモのマニュアル版…かなりの変態車種です。VQ20DEのマニュアル版は確かセフィーロ専用でしたので、このオーナーさん、かなりの玄人です。
車幅は1780mmと現代では小さくも見えますが、リヤのガラスが幅目一杯張っていますので、下手な1800mm超えの車より、車内効率は良いかもしれません。この車齢の車を維持するのは、現行車を維持管理するより大変でお金が掛かりますが、こういうマニアの方がいること自体が同志としてとても励みになります。

今日コペンに乗っていましたら、後ろにホワイトボデーの880がついてきまして、しばし走行の後、ホワイトさんが右折レーンに移動して信号待ちとなりました。御仁が乗っておられましたが、私も気になりチラ見すると、手を挙げてくれるじゃないですか🤭　嬉しくなって私も手を挙げました🤭　そこから発進まではあんまり見ては恥ずかしいので、ホイールを見るくらいにして（純正BBS）去り際に再度手を振りました!
たったコレだけの事ですが、コペンの持つコミュニケーション力って凄いですね！
知らない人ですよ？　手を挙げられます？
アルベル、ハイエース乗りは手を挙げないでしょう…あ！どけゴラァが仕事ですね😎ハイハイ（個人の感想です）

少し前にUS顔レジェンド？を見つけて手を挙げたら、TSXツーリングでした（これも珍しい）
KBレジェンドのオーナーさんも、地域のあいさつ運動お願いします😄