スコットタイガーのブログ一覧

フロントグリルと、リアの三菱エンブレムを取ってしまいました。

担当の営業の方は、リアのエンブレムの話をしている時に、
「いまならまだきれいに取れますよ、そうやってトヨタのエンブレムとかにするんでしょう...」
と寂しそうにアドバイスしてくれたので、

「別に三菱車に乗っているのが嫌なわけじゃないですよ。だって５台連続三菱車ですよ、そんなわけ無いじゃないですか！」
って言ったら納得してました。

なんとなく「この車、何？」的な車にしたかったんです。

しかもいろいろ変えたいけど許可がおりないので、なにか抵抗したかったんです。

ちょっと満足です。

でもやっぱ変えたくなってきた。
変えないと決めて買ったのに...。

久々にディーラーに行って、1000km点検＋オイル交換してもらいました。

受付のとき、担当のいつもの営業さんじゃなかったんです。
オイル交換が4,600円/回で、5回分で12,000円のチケットもあります、とご説明を頂きました。
高いから他でやります、って言ったら、担当の営業さんが半額にしてくれました。

...。

まあ、半額になったから、いっかぁ。

それから気になる点はありますか？と聞かれたので、数点。

・マフラーがちょっと傾いていること。
・ハンドルを最大に切ったときに音がすること。（きっとバネの音）
・メーターが暗いこと。
・ドアの閉まりが悪いこと。

マフラーは確かに傾いているということで、マフラー本体の問題なのか、取り付けの問題なのか、調べていただくことに。
その後取り付けは問題なさそうなので、交換しましょう、と。

音については、わからないので、まずはサスペンションを交換しましょう、と。

ふーん。

クレーム（というほどではないのです）には交換ですか？

対応がいいといえばいいのですが、なんでもかんでもねぇ、とこっちが心配になってしまう、ほど。

メーターに関しては、きっとマイチェンで、変えてくるだろう、と。
ドアは機密性が高いので、と。

まあ、それほど不満は無いのです。本当に。
でも気になるところの会話をしていただけでした。

社外のエアロをひととおりチェックしましたがROARがやっぱきれいかな。いまなら138,000円でしたっけ？
ちょっと安くなってました。

ラリーアートのサスペンションキットも気になる。

まだ我慢かな。

でましたねぇ、RS★Rから。
http://www.rs-r.co.jp/main.php

グーが入る隙間が気になって仕方が無いので...。

でも、もういじらないって決めたはずなのに。

純正ホイールを来シーズンからスタッドレス用にするので、来年の夏タイヤのインチアップするタイミングかな。

悩みがひとつ増えました。

キターーーーーーーーーーーーー

まずはノーマルで、大人しく。
意外とこのままでも全然よし！

MMCSも使いやすいじゃん。
これは妥協だったんだけど、問題なし。


でも...

まず車高が高い。グーが入るもんなぁ。でも乗り心地が悪くなるのはダメ。いいの出ないかなぁ。

エアロ組みたい。組んでないから余計に車高が高く見えるんだろう。なんかいいの出ないかなぁ。

マフラーも欲しい。でも音がデカイのはダメ。見た目重視で。

ホイールは結構気に入っている。でもこれは来シーズンからはスタッドレス用に。夏タイヤは20インチでしょ。それ以上？

灰皿遠い。納車のタイミングでやめるはずだったのに、タバコ。
早速吸ってる。



このままの「ピカピカ」を維持できるといいんだけど...

今日、ディーラーから車検証をFAXして頂きました。
いよいよです。

2/10納車です。
「先勝」なので午前中に取りに行きたいなぁ、と思っています。
↑正直、あまり気にしないのですが...。それより早く乗りたいだけ。

そして、保険会社に車検証をFAXしました。


明日、ETC取り付けやスターシールドをするらしい。
見に行きたいけど、仕事なので...

金曜日は休んでしまおうか、と思っています。