カトチのブログ一覧

こんばんは、カトチです (#^_^#)

７月２５日の事故からちょうど３ヶ月。９月のアタマぐらいまで保険屋の鑑定士やら査定士やらが来るとかで一向に修理に手が付けられないコトに業を煮やし、「修理」ではなく「全損」→「買い戻し」→「修理」に切り替え、修理屋の社長さんと綿密に打ち合わせを重ね１０月２５日、遂に修理も完了っ♪

１点だけ気になった点があったので１１月１日に１日ロドを預け、これで正真正銘「修理完了」ってコトで帰り道にプロフィール画像でお馴染みのピローファスさん前で撮影。

えっ？　暗くて見えないっ！？

オレにも見えませんっっっ（笑）






そうこうしているうちに発注していた「オマケ」やら「ついで」やらが届いて取り付けやらなんやらで落ち着かず、今日やっと写真を撮って来たので報告します♪ (^_^;;;;;










「なんだよっ、カトチっ、ＢＢＳ履くんぢゃなかったのかよっ！？」




「ってか、どこが変わったかわかんね〜ぢゃんっ！！」




「もしかしてステッカー剥がしただけだったりして…orz。」




そんなコトはございません。。。





なにしろ車高調抜きで基本修理（オールペン、幌交換含む）とＢＢＳ新品で２００万超えという修理内容だったので、ＢＢＳは諦め以前履いていたWORKのCR-Kaiに戻し、車高調はTEIN→OHLINSに。腹を擦った時に傷めてしまった触媒とメインパイプ交換のついでにSARDスポーツキャタライザーを奢り、オマケで助手席にも運転席とお揃いのバケットシート、AutoExeスポーツインダクションボックスという内容に。幌はビニールからクロスに、オールペンついでにＡピラーをマットBLKにしてもらいました。

６年落ち１１万キロとだいぶくたびれていたボディも艶々になり、大変満足しています v(=^_^=)v


ツラをどうするかとか細々したコトはまたゆっくり考えようっっっと♪