獅子座㈲のブログ一覧

県内に3か所あるGRGarageのうちの1つに訪問。
とある補強パーツとエアロパーツの取り付けを予約。
ヤリスカッコいい。

以前通院してた病院の近くのタイヤ館に訪問。
タイヤのお見積もりを頂く。
REGNOからPOTENZAへ。
RAYSのエアバルブの返事待ち。
007にするか、安さと007より長持ちしそうなアドレナリンとどちらにしようか悩む。

バッテリーが膨らんだドラレコを外して新しいドラレコをポチる。
安くてGPS機能が付いてるものを選択。
GPS付きは時間がズレなくて良い。

今年は10万キロ超えて車に金がかかる。

バンパーに穴開けてダクト作れば手っ取り早い。
でも、見た目が自然な感じなダクトは無いなぁ…。

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ボンネットにNACAダクトがあるとスポーティーですわね。

株式会社Kansaiサービス
カーボンエアダクト&クーリングパネル
税抜54,000円
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純正エアクリーナーボックスやリーンホースの加工が必要だけど、
純正エアクリーナーボックスを使いながら空気をいっぱい吸える。



Eg magic
アディッショナルインテーク
税抜25,000円？
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これも加工が必要だけど、
純正エアクリーナーボックスを使いながら空気をいっぱい吸える。



トラクションブラケット
税抜19,800円？
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リアトレーリングアームの取り付け角度を変更してリアサスの動きを改善できる部品とのこと。
乗り心地良くなるのかな？

ODO100,000kmになりました。



これからも大事に乗ります。

SUBARUの純正ブレーキパッドはダストがいっぱい出ます。

とあるショップさんは、SUBARUの車買ったら、まずブレーキパット捨てろ（交換）とまで言っています。

純正の制動性能に不満はないのですが、ダストが酷いとホイールをきれいに保つのが大変です。

そこで、交換時期を迎えたパッドをダストが少ないのに交換するついでに付近のハブベアリングも交換しました。

純正同等パーツを選択したり工賃が安いお店を探せば、トータル費用をもっと安く抑えられたかと思いますが、車検でお世話になったモンスター東名横浜町田店にお願いしました。
ベテランさんが揃ってること、モンスタースポーツが86のチューンをしていたことが選択した理由です。
あと良く横浜に行くので町田店であれば行動範囲です。





モンスターさん、はやく2.4Lエンジン開発してくれないかなぁ。
と思ってたら、モンスタースポーツのスーパー86は、V6エンジンなのね。