中堅レッドのブログ一覧

盆休み最終になぜか日帰り登山をするという暴挙にでました。

ちなみに登るのは仙丈ケ岳（標高3033m）初の3000m越えの山です









で、日帰りの予定のため、早朝から登り始めなくては帰れなくなるので
前日の夜に登山口行きのバスターミナルの駐車場で車中泊をしたのですが

ここである問題が、



車内めちゃめちゃ暑っ！！！！



さすがにアイドリングしてクーラーをかけっぱなしにするわけにもいかず
窓を半分くらい開けて耐えてみたけれど
暑さで全然眠れず途中でドアを開けて外の空気を取り込むことに


すると、いい風が入ってきていい感じ！！
でも、ふとあることに気づく


あれ？なんか後ろが明るい？？？


まぁ、ドアを開けてるんだからランプがつくのは当たり前か・・・


でもつきっぱなしはバッテリーにもあんまりよくないよなぁと思って
トランクを開けてラゲッジスペースのランプのあたりをまさぐってスイッチを切ろうと思ったんですが



ん？スイッチらしきものがない？？？？
あれ？もしかして切れない？？？



暗闇の中ごそごそやっていたんですが結局消し方がわからず
結局ドアを閉めて窓を開けて気温が下がるまで我慢することになりました



後で明るいところでじっくり見てみようかなぁ



ちなみに山は無事登頂できました(^^)v
天気も良く景色も最高でした

先日会社の先輩がメガーヌGT22を購入したので慣らしのついで
TOYOTA博物館に行くことに

まぁ自分が行きたかっただけですけどね （笑）


片道4時間程度のドライブですね


当日車を見たら自分の車と同じきれいなブルー

あ、しまった全体写真がない！！





発進した瞬間

おっっっっ静か～

やはり上級車はちゃんと防音対策もしてるんだなぁなんて感心
乗り心地もソフトでそれでいてしっかりしてる

ちょっと運転させてもらったけど、

うわっなにこれ？？　運転楽っっっっっっ

確かにこれなら長距離運転も苦じゃないだろうなぁ


ってな具合にわちゃわちゃやってたらいつの間にか目的地に到着



エントランスにどーーーーーんとTOYOTA初の乗用車が



でもこのデザイン、今でも有じゃないのかなぁ





で、2階が歴代欧米車、






3階が歴代日本車のフロアになっております






こうして一通り見ると車が本格的に走り出して大体100年くらいなんですね


その間にずいぶんと進化したもんだ

先日制振プレートをラゲッジスペースに張りまくったわけですが

他に何かできるのあるかなぁと売り場をうろうろしてたらフロア用の制振スプレーなるものがあるじゃないですか！！！

ってことで即購入！







前回は後ろのシートを外さなかったんですが、今回は外しちゃいます

トゥインゴの後部座席、実はボルトが２本で止まってるだけなんですよね（驚）










で、外した後は









マットをめくると前回の制振シートがお目見えしました








今回は室内のスプレーなのでホームセンターで買ってきたポリマスカー（ビニールシートのの端にテープがついてるやつ）とマスキングテープで穴と何となくかけたくないところを養生









で表面を脱脂した後スプレーをまんべんなく振り掛けていきます







思ったより飛び散らなくて意外と作業しやすかったですね
ただ、溶剤？？のにおいが車内に溜まるんで換気は十分にしたほうがよろしいかと



で、効果のほうですが・・・・・・
細かな雑音が消えたような気がするかなぁ？というところかと
（自分が鈍感っている説もあり）

ただ、大元のノードノイズは健在なのでまだまだ次の対策を考える必要がありそうです
どの辺で妥協しようかなぁ

先日ひょんなことからポルシェのディーラーに行くことがあり、
（まぁ足代わりに使われただけですが笑）

自分じゃ全く縁のない所だったので見学しまくったろうと思っていろいろ見てたんですが

普段は趣味じゃないな～って感じだったんですが
実物見たら



かっけ～～～～～（笑）

ｶﾚﾗからﾎﾞｸｽﾀｰにｶｲｴﾝに
その中で一番のお気に入りは”ケイマンＳ”！！

これ↓↓




とてもじゃないですが手の届く値段ではありませんがね
うーん欲しくなるなぁ

しかし、営業さんに聞いてみるとすでに８台契約が決まっていて、すでに納車は来年だそうです
車体価格８２０万がそんなに売れるのかぁ～


本当に日本は不景気なのかしらねぇ



おまけ
来店のおまけを便乗でもらっちゃいました


中は


スマホケースだそうですが・・・
これはいけてるのだろうか．．．．．。