NHKのブログ一覧

先だってのブローは想像していた原因とは違っていたようだ。タービンまでバラしてみないとなんとも言えないけど、当初予想されていた
「ブローオフ破損→タービン巻き込み」ではない気がする。
というのも、とりあえず外しやすいブローオフ（純正）を外して見たのだが、特に目立った傷もない（当然中身までバラしてはいないけど）。
するとタービンブロー直前の様子から察するに、オイル循環不足によるメタルの焼損か・・・
にしては、インターク側のパイピングがそれほどオイルで汚れておらず・・・。
とりあえずエンジン降ろしてみるか・・・