だんだん人馬一体になってきた？

アクセラを所有してもうすぐ１ヵ月になろうとしている

この１ヵ月　色々DIYで外装・内装に手を加えたなぁ～（飽きもせず　笑）

うん　随分MyCarになってきたと思う

この１ヵ月弱でハンドルを握ったのは　６回程度だが（休みの時だけなので）
シートポジションとアクセル・ブレーキの位置にもだいぶん慣れてきた


最初は　ブレーキの位置が近く　ちょっと踏んだだけでもカクンっという感じ・・・
フィーリング感に違和感があったが　足が短いのにシートを下げることによって　最初は不安があったが　ブレーキーとのフィーリングは人馬一体となって　かけたいブレーキの微妙なブレーキの力加減がとりやすくなった♪

乗る度に　なんか違う　これも違うっと　シートポジションをさぐってたような感じだ（笑）

シートを下げることにより　目線もさらに低くなるが　車体の感覚を覚えてしまえば　さほど心配することもなく　逆に取り回しも人馬一体感が増した

ふと　感じたことは　大袈裟に言うと　アクセラって・・・Ｆ１みたいなポジションで乗ったほうが運転しやすい？ｗ
いやいや　そこまで寝そべったら危ないでしょｗ

でも　そんな感じで優雅な姿勢で乗ったほうが私的には人馬一体感があるようだ（笑）

でも　この姿勢でもしMT選んでたら　アクセラの場合　シフトがちょっと遠いかもなどと　ふと　重たりもする（笑）
シフト操作も　ＡＦ+ハンドルシフト付でちょうど良かったりもする


嫁とのシートポジションの位置が違いすぎるので　乗るたびに調整するっといった状態だ（＾＾；


後　じわっとアクセルを踏み込んだ時の　出だしのもったり感は　ちょっと不満もあるが（笑）
一気に踏み込むと　i-DMに怒られますからね～ｗ


ハンドリングは　シートを下げたときに感じたのは　もうちょっと取り回しに重さがあったほうがコーナーなどでもっとラインが取りやすいかなっと感じてる。

まっ　アクセラはガンガン飛ばしたり・峠を攻める車ではないっと私は判断（笑）
自分のポジションで優雅にマイペースで走る！
コレが私にとって　アクセラが人馬一体になる車だな～っと思った一か月でした（笑）

スタイル良し♪
走り良し♪
運転楽しぃ～～～♪
いい車選びしたなぁ～っと　夫婦共々大満足してます（＾＾）


皆さんは人馬一体してますか？（笑）