ひろおじさんのブログ一覧

昨夜はまたまた　福岡市お笑い1丁目２５ｰ２５（実在しない町名ですが　笑）にある

にくやき『極味や』へ♪


旨っ

上左からタンとハツとセンマイのお刺身
とろける～～～～



極み3種盛り
左からブーメラン・ゲタカルビ・ロース芯

絶妙な焼き加減はまかせんしゃい！（笑）


そして店長さんのご厚意で♪
貴重な三筋（ミスジ）



美味しい肉を少しずつ食べて
嫁は豪快に　1ℓジョッキのビール　３杯(@@;
私は中ジョッキ２杯とマッコリ１杯(笑）

前回も嫁は１ℓジョッキ３杯飲んだので　２回目にしてすっかり顔覚えられてましたｗｗｗｗ



帰りには手作りキムチをテイクアウトのお願いしたら

なんと　サービスしてくれました♪


これが　またあっさりして極ウマで絶品

今朝は　嫁を送ったついでに
高圧ジェットノズルを求めて　ちょっと離れたところまで洗車に行ってきました。

一昔前はいたるところに在った高圧ジェットノズル洗車場
福岡では　今はほとんどなくなってます。。。。。。

『高圧洗浄をしたいなら　GSで手洗いを注文しなさい！』って感じです(^w^;

今日はSG-MAXメインのコーティング


うん　ツルツル＆ピカピカ♪


その後　アライメント計画続行！
2件ほど周り　結局タイヤ館で調整


ウミガメ状態の87君です(@@;
これ　海上も進めるんじゃない？wwwwww



そして　測定の結果
・・・・・・・・・・・・・・（＠＠；

極端に絵にしてみましたが　こんな風に前輪右と後輪左が向いてました。（－－；
先日のハンドルのセンターのズレもこのためだったようです。。。。

そして　なんかプチオフ的な姿勢で作業してくれるメカニックさんｗｗｗｗ



純正時数値を基準に　アライメント終了♪

心なしか　ハンドルも軽くなったような♪
心なしか　サスも乗り心地向上したような♪
心なしか　より気持ちよさが向上したようなwwww

さぁー！
今夜は肉食いに行ってきます♪

昨日の台風6号の影響で雨風の一日でしたけど
今日は見事なまでの快晴♪

休日の日課　嫁を職場まで送ったその足で　
Ｄが開くまでの空き時間つぶしに洗車場を求めて朝ドラｗｗｗｗｗｗ


あまりの気持ちよさに　結局　運転をやめきれませんでしたｗｗｗｗ



その後　先日ダウンサスを組んだ時にずれた
ステアリングの調整と光軸調整を行ってもらいました。


施工レポと思っていたのですが
店長さんとの雑談で話が盛り上がり　施工写真はありません(^^)


そして帰りにタイヤさん巡り

タイヤ&ホイールを探しに来たわけじゃありません（笑）

アライメント価格調査ですｗｗｗ
Ｄが使ってるＡ社　　　25000円
同じＡ社の多店舗　　17500円
Ｂ社　　　　　　　　　　16200円
SABは確か　　　　　24000円って言ってたなぁ

しっかり調整したいけど　あまりお金もかけたくないというのが本音なんですけどね。。。（笑）


昼頃帰宅してウトウトしてたら　

記

憶

が

ｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚ

起きたら19時過ぎ(--;

一日分　余分に睡眠時間使って　ちょっと得した気分ｗｗｗｗｗ



最近　体が重く　　疲れがたまってるひろおじさんでした（＾＾；

Be a driver!

鳥の糞かと思いきや！

誰だぁーーーーーーーー！！

上層階から　アイスクリーム落とした奴は！！！


これは　粒々のクッキーみたいな物も混ざてるからブラックモンブランか？








ベタベタしてるので迂闊にティッシュやウエットティッシュなんかで拭き取ると　キズが入るので注意！

水で流して　薄めのシャンプーで上から揉み取るように洗浄

よし！綺麗になった♪







所で　立て続けに台風6号7号が接近してます！
ご注意あれ！（＾＾；

今日は　鰻を食べに柳川と言うところに行ってきました


ご存じない方のために　柳川とは←クリック

朝は雨だったのに　昼からは快晴♪
気持ちいい道～～～～～



近くの道の駅で『みやまのじいちゃんのげんこつシュー』を食べながら　美味しいウナギ屋さんを検索♪

本吉屋と言う所に決定♪




嫁も久しぶりの鰻にパシャリ（＾￢＾）


うん♪満足満足♪

腹もいっぱいになり　次の目的地へ



今話題の世界遺産への登録勧告のひとつ
『万田坑』へ


しかし・・・・・ちょうど閉店時間になってしまい　ぞろぞろ出てくる人達（＾＾；



そして本来の目的　女房の実家へ　コレを届けに(^^)


うちのマンションにもカーポート欲しいなぁ～（笑）



と言う事で　往復207km

みっちり　高速と一般道を使って　ダウンサスのインプレッションを味わってきましたｗｗｗｗｗｗ
（本来の目的は　これかい？爆）

Ｄでタイヤの空気圧を高めに入れてあるとの事なので　最初は弾む感じが強かったが　次第に路面に食いつく感が出てきた
路面の突き上げは多少あるものの　不快感と思える振動ではない

車高が低くなったせいか　ダウンフォースが増し　スピードが上がるにつれて路面をしっかりとらえている感がある




それで　肝心のダウン量だが200キロ走行してサイド計測
フェンダーからホイールキャップ中央部までの長さで
フロント：360mm　　　リア：370mm

と言う事は　純正時で
フロント：375mm　　　リア：386mm
だから　差は
フロント　-15mm　　　リア　-16mm
に落ち着きそうです



あっ　そうそう！
ひとつ問題が・・・・・
ハンドルのセンターが微妙であるが　右に傾いてます。（－－；
トー角調整で狂ったのかな？
早速　Ｄにもっていってみようと思います。