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イイね!
2005年05月29日

C型レガシィ一気乗りまとめ(笑)

C型レガシィ一気乗りまとめ(笑) 一気乗りブログUP疲れました(爆)

本編では書き忘れたことを少々

いや~色々変わっている点がありますけども
A型乗りの自分としては違和感が無くもありません

まず、ブライトボタンの廃止で輝度調整ダイヤルに機能が移されて燃費計のボタンが一つなくなりました
なんだか変な感じがしました(笑)

MT仕様のECOボタンがドアミラー調整ユニットの空きスペースに移動
実物を見れていないのでわかりませんけどね

小物入れの蓋の可動部分の起毛処理廃止

上のブライトボタン廃止に伴いオド、トリップメーターにイルミ調整したときの表示も無くなってました

ヘッドライトリングがシルバーになってました
今までだと若干青みがかっていましたけどね

あと、新車解説書には書いてないですが
ステアリングが軽くなってました
なんだかBH、BE系の前期型みたいに片手ステアでぐ~るぐる(爆)
ただ、アウトバックだけ以上に軽かったです

やっぱコストダウンが進んでいることも再確認したとこですね

以上C型に乗ってみた個人的感想でした

は~ちかれました(自爆)
つか先週の全国オフネタもまだUPしてないのにね~
色々ネタはあるんですけどそれはまた追々に

画像はバイオレットグレーで違う角度から撮ってみました
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2005/05/30 00:15:59

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この記事へのコメント

2005年5月30日 0:24
予告通り試乗の旅に出られてたんですね!

BP/BLはA・B・Cの見分け方がわかりません…

乗り換えるとしたらどれにします?
コメントへの返答
2005年5月30日 0:35
はいな!試乗旅行に(爆)

恐らく色以外では無理だと(笑)
しかも新色以外は・・・

え~と乗り換えるならD型で(自爆)
って言うのは冗談で今ならBもCもあまり変わらないかと
でも安く買うならBでしょうな
2005年5月30日 0:55
ブライトボタン廃止ですかぁ~。

夕暮れ時、早めのライトONの時はあれが役立ってたんですけどね。

コメントへの返答
2005年5月30日 1:56
そうなんですよ!

あのボタンって色々使い勝手よかったですけど
多分普通の方だとあまり使わないと思って輝度調整と兼用させたんじゃないかと思います

2005年5月30日 1:20
ども~、乙です~♪

やまひでさんの試乗記は、新車情報のおじさんよりためになりますよ~!

で、私は、やっぱりD型が好き!(笑)

今日も西の方で、お名前あがってましたよ~。

来ないのかなぁ~って♪
コメントへの返答
2005年5月30日 1:59
まいどど~もです!

あれ、徘徊は行ってないんですか?(爆)

あのおじさんは辛口ですからね
私の場合かなり個人的主観入りまくりだったりもします(汗)

D型が一番熟成されているので物としては良いですね

あら、昨日宣言していたんだけどな~
とか言いつつ現れると思っていた方多数なんですね(爆汗)
2005年5月30日 10:21
ふむふむ・・・やまひでさんらしいですな!

えーと・・・買い換えるのはアウトバックと_〆(。。)メモメモ・・

えっ?違いましたっけ?( ̄ー ̄; ヒヤリ
コメントへの返答
2005年5月30日 18:38
参りますね~(爆)

え~っと、せ、正解!じゃ無くて(^_^;)
2005年5月30日 21:34
ちょいと気になるのはヘッドライトリングがシルバーになったことかなぁ。今までは3種だったのかがこれで4種目のヘッドライトか・・・。
コメントへの返答
2005年5月30日 21:43
これなんですけど、あまり気にならないかと(笑)

言われればそうかな~ぐらいで

確かに種類は増えましたね(´ヘ`;)
2005年6月2日 22:57
BAKU@C型(butBE5C)です。
ワタシにはよ-分からん変更内容ですなあ。
BE/BHと違って、BP/BLは、あんまし外見では区別つきにくいようですね。
コメントへの返答
2005年6月2日 23:42
C型まできたのでお一ついかが~(^_^;)

今回のBP、BLは外見上変わりませんから。今のとこ
よってD型がこわ~です

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