やまひでのブログ一覧

タイトルはあまり気にしないで下さいねｗ


と言うことで

今話題の車を見に行ってきた訳なんですけど

色々試すには条件厳しい様な・・・

まぁマジ衝突etcなんかあったらそれこそねぇ(´Д｀；)

今回のVer．２

ＢＰ搭載時よりも良くなってます
当たり前の話ですけど(´▽｀*)ｱﾊﾊ

車内にあるステレオカメラも
車体が大きくなっている為？
はたまたＢＰのを見ている為？
あまり大きさが気になりませんでした

量産効果でお値段もかなり安くなっているでしょうから
アイサイト付きのを買っても損は無いでしょうね
あくまでも補助的なものなので
過信は禁物です
デモでﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ﾝ!!と漢前な突入シーンを目の当たりにした時は・・・

某氏と共に

とある限定車に乗りに行ってたんですよ

その一部が

←これなんですけどねｗ


まぁ、本命の車がなかったものの
乗り損なっていた
今や買えない限定車があったから
思わず乗ったんですよね♪

因みにそれだけの予定だったはずが
自分の勘違いで急遽予定変更したのでありました(*´д`;)

で、乗ってみての感想は
やっぱええですなぁ～♪
装着タイヤが違っていたらもう少し良かったかもｗ

(;ﾟдﾟ)ｧ....乗ったのは↓





その後、車を乗り換えｗ
別の場所に移動(´ﾟ益ﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

少々お預けをくらいつつ店内でＤハツなワゴンを見物ｗ
で～いよいよ本日メインのお車登場！

もーね。やば過ぎｗ
ちと左足のリハビリ不足で微妙にｏｒｚでしたけど
強烈なＧと(*´д｀*)ﾊｧﾊｧする加速が堪らんｗ
某氏は店舗帰還前にオレンジなランプを点灯されてたり。。。

それにしても乗り心地もよく
ガッツリ走っても燃費も良さそうでいいんじゃないっすか？
決して私は買いませんがね。いや買えません(￣∇￣;)ハッハッハ

試乗後の帰り道ときたら(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
名前だけは一緒だけどナイナイ尽くしｗ
フォグなーし！
水温計なーし！
オートエアコンなーし！
ＨＩＤなーし！
着色ガラスなーし！
補機類なーし！
そして、普段の５００ｃｃダウソｗｗｗ

いかに今の車の有り難味が分かった事かとｗ










(;ﾟдﾟ)ｧ....
スペシャルなマシンはこちら♪


まさか二週連荘で乗れるチャンスが訪れるとは思いもよらず
いい経験させていただきました♪

お友達のブログを見て思わず乗りに行ってしまった私ｗ

ＧＷ中って大半のディーラーさんはお休みをされてますよね
しかーし、かなりやる気な元Ｐ店はフルオープンされてました！
明日でもいいと思いましたが、雨ではわかりずらいかな？と
思いグダグダな状態をおして行ってみましたｗ

で、営業さんが少ないので対応してくださったのは店長さん
お話を色々させていただいたんですがその手の経験ありなんでそれはそれは･･･(^_^;)

展示車を見ながら即座に試乗のお願いをして早速走りに行きました♪
いや～道に出るために歩道をおりる時からして(￣∇￣；) ハッハッハ
暫くは流れに任せて走らせました
信号待ちで前があいたので店長さんに言われる通りに加速してみると
∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!ちと感動ｗ
高回転部分に差し掛かったら回転＆排気音がこれ市販車ですか？ってな感じでして･･･
何とも官能的でしたよ
刺激が強すぎて、私みたいなマターリ人間には免許が(*´д`;)
思わず回して乗りたくなる車ですな

ボディ剛性もかなりのもんで足のセッティングと相まって？硬いのなんのってｗ
速度が上がってもあまり変わらず･･･
これ、ファミリーユースでは使い辛そうでした。私の個人的感想ですよ（;´Д｀）

クラッチは軽く、シフトも引っかかり無くサクサクシフトチェンジ出来ました
ただ、私の技術不足なんでミート時にはorz

ブレーキはブレンボなんで言うまでも無いかとｗ

シートは今回から内製のバケットになりましたけど
少し余裕がある作りかな？とも
それなりのホールド感はありましたが、体は多少左右に･･･
純正シートなんで、万人受けするような大きさなんでしょうけども

収納関係は適度にあり、シャッター付きの部分もあり、私自身は好みですな
サンバイザーの仕立てがね～(´ﾍ｀；)
って、どうでも話っすな(爆死)

私の試乗してみての感想は、かなりの割りきりが必要な車ですね
なんせ、これ一台ですべてをまかなうには犠牲が多すぎる様な･･･
久々？にここの車で良いな！って思いましたけど、上記の点を踏まえると流石にね(´▽｀*)ｱﾊﾊ
以上個人的主観が入りまくりの感想でしたｗ

最後に全く関係ないですけど、本日もかなり熱く語ってしまった…_|￣|○lll

どちらかを選べと言われればこちらの方を選ぶだろうな～
何が言いたいのかと言うと
以前２．５Ｌエンジンのモデルに乗り、今回３．５Ｌのモデルに乗ってみました！
別の用事で行ったのですが、ついでって事で(爆)

このクルマにはアクティブステアが装備されているみたいですが、
如何せん市街地ではあまり恩恵を受けられそうに無いかと。
あるのと無いのでは確かに違いが少しばかりあるかな～っとも思えましたがそこは私みたいなヘッポコ野郎では無理ってもんで(自爆)
もし、後輪が動いていたとしてもあまりにも自然な感じだったので
よくわかりませんでした(￣∇￣;)ハッハッハ

というよりも２．５Ｌよりもナチュラルな感じがして私は好きですね
排気音、エンジン音などもこちらの方が自然な感じがしてました
乗り比べると２．５Ｌの方がわざとらしいとも思えるような音だったので・・・

足に関してなんですがね、ちとゴツゴツ感があって不快では無いものの気になりました
１８インチ＋専用チューニングされた足の影響なんでしょうね

金額云々は置いといて明らかに本筋はこちらにあった気がします
ただ、販売主流は２．５Ｌなんでしょうけどね(^。^) ボソッ

後でＯＰデッキだったのを知り、聞いときゃよかったのかと思いましたけどね
まっ、聞いたところで買いませんから意味無いですわな（;´Д｀）

そそ試乗した時間が日が暮れてからだったので夜間時の内装イルミも体感できましたが、
普段赤イルミで見慣れているので新鮮でした～♪
白イルミが綺麗な発色していて、かつ色のバランスも良かったです
アナログ時計もまた趣があってこれまたいい感じですね

別件で行ったと書きましたが、あえなく私が考えていた事は無くなりました
やっぱり世間一般の流れに乗るのがベストですね～(謎爆)

前回試乗済みなんですけど、説明をしてもらっていない状態で試乗したので
今回はフルに機能を覚えるために、営業所で取説を熟読ｗ

熟読後、軽～く短時間の試乗にＧＯ！
基本コースに則りサラ～っと機能確認

(￣∧￣)(＿ ＿)フムフム・・・
フル機能を理解して乗るとよ～くわかりました
前回同様、感動！の一言でした(爆)
特に低速時(０ｋｍ～２０ｋｍ)のアシスト
今回の道路状況が止まりそうで止まらない様な感じだったので
制御の仕方が実によく出来ていて便利ですた(￣∇￣;)ハッハッハ

試乗から帰ってくると、見覚えがあるような無いような車が一台
(￣- ￣ ) ンー
何か微妙に変わっているけど、同じにをいがｗｗｗ
いや～これにはびつくりですた

因みに某カー用品店でも、お見受けしてしまったのはないそｗ
とあるコーナーで神妙？に睨めっこされてました(^。^) ボソッ
私も用事があったにもかかわらず、お友達がいなかったのでサクッと？撤収
やっぱり別方法で考えなければ・・・(謎爆)


最後に取説を読むまで全く気づかなかった、アクセスボタンが↑
しっかり付いているのね～ってな感じでした(^^ゞ

そそ、一番上にある画像・・・良い子の皆さんは真似しちゃダメですよ
あくまでも自分で撮影するには危険ですからﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ
いくらクルーズコントロールが利いているとは言ってもね(´Д｀；)