やまひでのブログ一覧

次はＢ４ＧＴでっす

これは中々いいんでない？って思いました
Ｂ型から足はそれなりにしなやか系になったと思いますけど
それをもう少し快適な方向に振っている感じが
ただ、少しロールが増えている様にも感じられました

エンジンレスポンスも心なしか良い方向に
ＭＣにあわせて最適化されているらしいので
スムーズなフィーリングが良かったです

続いては３．０ＲスペックＢ　ＡＴ仕様です

最初に書きますけど私なら通常の３．０Ｒでいいですね
ＡＴならの話で

ＡＴのシフトスケジュールも学習がすんでいないせいもありますけどやや引張り気味かと
スペックＢを名乗っているからですかね～？

足も他のＣ型に比べてコツコツ感がありますね
これまたスペックＢだからか？

なんだか無理やりＡＴを乗っけてきた感が否めないかと

ちょっと拍子抜け？かも知れません

画像は無しです。すんません

まずはじめに試乗したのはＢ４２．０Ｒ　Ｂスポーツ

いや～装備はテンコ盛りですね（笑）
これだけ付いていたらＧＴじゃなくてもいいと思う仕様です

エンジンはＮＡですから上まで気持ちよく吹けあがりますね
電制じゃないので変な違和感もありませんし

足はまだ当りも付いていない状態ですけどコツコツ感も無く快適そのものかと

これは相当売れるかと思うグレードだと改めて思いました

本日はかねてからのＭＣ後レガシィをまとめ乗りしてきました
しめて５台＋１台！
ぷらす一台はフォレスターなんですけどね

詳しくは別ブログで

いや～Ｃ型やっぱええですな
意外なところが良くて意外なところが・・・なとこも
やっぱ熟成がされていることを実感！

新車解説書も熟読しましたけど
載っていないところも多々あるんじゃないかと思われて

なんともスバルディーラーはしごは疲れました（爆）

題名の通り阪神隊の反省会？に出陣してきました

色々な方が作業されていたので思わず私も

って超軽作業なんですけど（汗）

その名もエアコンフィルター交換（爆）

整備作業画像用に撮影しながらでも約五分
いや～簡単簡単（笑）
これまた今日ＵＰしようと思いつつ後日にＵＰします

一先ず参加の皆さんお疲れっした

本生ゴールド呑みながらもうすぐ寝ます