やまひでのブログ一覧

３台目は新型シビックでした(笑)

本当は乗るつもりではなかったんですが
偶々用事で寄ったもので(^_^;)

新型は大きくなりましたね～
シビックって名前だけ残した感が・・・
エンジンはホンダなのでよく回りますね
５ＡＴはよく出来ていてこれまた変速ショックが無く(^。^) ボソッ

スピードメーターがダッシュパネル上段にあるので視線移動も少なく目に入ります
ちょっと目につきすぎるかも(笑)

ワイパーも普通のセダンなのにワンボックスみたいな左右から開くタイプで何だか違和感が（苦笑）

試乗車は純正ナビが装着されてましたが
すんごい動き方というか。ナビ画面では無く
画面裏にあるＣＤスロットを出現さすために本体が動きますが
あら～壊れやすそうな感じがしました
あの厚さを稼働さすのという感じで

ま～面白そうな車でした（爆）

さて、れくさすを試乗した後これまた近所のスズキに(^_^;)
どーやらスイスポにナンバーがついたらしいので乗りに（爆）
スズキに到着しすぐさま試乗申し込み（更爆）

いざ試乗に！

でも、少し期待はずれ？だったかも
確かにノーマルスイフトより楽しそうな感じでしたが
エンジンの回りがね～・・・
ちーと伸びが無いような
音はそれなりに盛り上がってくるんですが
回転数の針がおっそーいこと
もうちょっとスムースに伸びてくればもっと楽しかったのに(´ﾍ｀；)
ちなみにＡＴ仕様だったんで
多分ＭＴ仕様の方がやはりスイスポのキャラにはいいのかな？
ただ、発進加速は中々のもんで良かったですけども
じゃじゃ馬な感じでそれなりに楽しかったのも事実ですがね

ノーマルスイフトより少し車高も高いので妙にアイポイント高かったです
何だか腰高に感じられるぐらいで
むしろノーマルの出来が良かっただけに残念(笑)

やっぱオプションのレカロ装着仕様待ちかなって感じでした

昨日、遂に乗ってきました！
ってかなり大げさですね(^_^;)
それはレクサスＩＳ３５０
すこ～しだけ(笑)

いや～何とも静かですな
当たり前だとは思いますけど
２８０ｐｓ以上の車に初めて乗ってみましたけど
思っていたほどの感動は特に（爆）
別に今までの馬力規制ってなんだったのだろうかと思うほど
トルクがあるので乗りやすいでした
少しエンジンを回してみても上までスムースに吹け上がる感じも良好ですし、シフトショックも無くそれでいてパドルシフトでシフトダウンしてもレスポンスいい
ブレーキはあの大きさなんでそりゃ～もち利きますわね～

運転していても各種ボタン類も流石人間工学に基づいているから操作しやすい
刺激は無いけど高級車ってこんな感じなんだとつくづく思いました

た～だ、ショールームに帰って外でアイドリングの音を聞いているとやっぱ直噴エンジンだけにカラカラカラ～ってあの独特の音がしていたのが少し・・・

やっぱレクサスって凄いと素直に感じました

この先恐らくレクサスの車を運転する機会は無いであろうと思うので貴重な体験が出来ました

ここもやめよっかな～(^。^) ボソッ

別に理由はありませんけどね
いっそうの事すべてネットから隠れるか～(^_^;)
まっブログは別のとこにも上げているので
ブログはそっちだけにするかも(笑)

独り言ブログでした（爆）

先ほど、こんなとこに居ますた(^_^;)
ってめっちゃ近所ですけど・・・

結局お目当ての物はいつものところで買いました（爆）