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イイね!
2011年05月22日

ワゴンR リヤショック交換

ワゴンR リヤショック交換 家のワゴンR、RSRのTi2000ダウンサスなんですが

後席の乗り心地が悪いと、特に後席に乗ることの多い

子供たちからダメだしされてました。

元々、ストロークが短い上にダウンサスによるローダウン

で、少々の段差でもバンプタッチしてしまうことによります。車高調はもう少しマシらしいのですが

そこまで投資する気にはなれず色々調査の結果、同じワゴンRでTi2000にKYBのローファー

ショックの組み合わせを実践されているオーナーさんがおられ今回マネさせて頂きました。

リヤショックだけなら左右で\15,500とリーズナブルであり早速楽天で購入しました。


交換後の乗り心地ですが、大きな段差での突き上げはどうしようもありませんが細かい道の

うねりにはかなり乗り心地の向上が見られました。

バランス的に前も、ショック交換したくなりましたがフロントのショックは少々値が張りますので

当分はこのままで行ってみます。
ブログ一覧 | 車弄り | 日記
Posted at 2011/05/22 20:06:59

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この記事へのコメント

2011年5月23日 22:13
お久しぶりです。

うちのラパンもRSRダウンサス(うちのはスタンダード)で落としてから乗り心地や音の面で家の者からかなり不評ですので、何とかしたいと考えておりますが、Apacheさんのを見てから、うちもショック交換を検討したいと思います。

後の感想も是非聞かせてください(^-^)
コメントへの返答
2011年5月25日 20:48
こんばんは。

コメ返遅くなり申し訳ありません。

まだ十分に乗っていませんが
バランスがちょっと悪くなりました。

フロントがノーマルのままなので
後ろと比較すると柔らかくイマイチです。
どうしましょうかね。
2011年5月24日 20:32
ご無沙汰しています。
私のウイッシュは、吸気交換で、踏むと爆音に・・・。下と上はそこそこ回りますが、中盤のトルクがぬけちゃってます・・・。
コメントへの返答
2011年5月25日 20:57
こんばんは。ご無沙汰です。

ワゴンRの吸排気は弄らないつもりです。

私のWISHもエアクリ交換で中域のトルク抜け
と言うより、軽くアクセルを踏んでいる所から
更にアクセルを踏み込んだ時の息つきが
気になりました。
これはサブコンで加速増量を弄らないと
解消しませんでした。

プロフィール

「エンジンスタート ブレーキキャンセラー 製作と装着 http://cvw.jp/b/176223/48479928/
何シテル?   06/11 00:39
WISHから2018/6にスイスポへ乗り換えました。WISHで燃え上がった車弄りは再燃中です。 基本的に車ネタを中心にアップするつもりです。 みなさんよろし...
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