Apacheのブログ一覧

我が家のカーポートは2台が横にぎりぎりのサイズでスイフトスポーツの運転席側でも半身でしか乗り込めません。暖機の為のエンジン始動だけでも半身の体勢でブレーキを踏み始動ボタンを押す必要があり毎回苦労していました。そんな状態を7年我慢していましたが、一念発起してブレーキキャンセラーを作成しました。ワイヤ ...
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先日、スイフトスポーツの3回目の車検を済ませてきました。丸七年で走行距離3万Kmと全然乗ってませんね。 車検前にエンジンルームの清掃と吸気系のノーマル戻しを行いました。 車検の間にＫ&Nのフィルターとオイルキャッチタンクの清掃を行い、写真は車検後に吸気系を復帰させた状態です。 オイルキャッチタンク ...
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昨年4月16日に兵庫県南部で発生した雹害に我が家も被害を受けました。 家には被害ありませんでしたがカーポートを破られスイフトの天井にも数か所、凹みが生じました。 修理 見積もりはまずディーラーで行ったところ40万弱で板金塗装をする方法。 幸い天井だけなので修理はデントリペアで行うことにしました。 ...
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メタルキャタライザー取付けの際、タービンの出力側の径を確認することが出来、確かにターボキット K200が組み込まれていることが確認出来ました。 実は、タービンにモンスタースポーツの赤いラベルが無いので気にはなっていました。 その後、取付けを行ったモンスター静岡磐田さんへ問い合わせた所、あえて貼って ...
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インタークーラー取付け時のリフトアップで左リヤのショックからのオイル漏れ発見。外れ引いちゃったみたいですね。幸い保障登録はしていたので無料交換できるみたいです。しかし在庫無く9月になるそうです。交換までは大人しく運転しましょう。
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お久しぶりです。 もう四ヶ月になりますが、WISHの15年目の車検前を機にスイフトスポーツへ乗り換えました。 スイスポなら当然MTのつもりでしたが、試乗車のシフトフィーリングがいまいちだったので6ATです。もしATがCVTだったら無理してでもMTを選んだでしょう。 みんカラも久しぶりで扱いも忘 ...
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昨日、無事にRECARO取付完了しました。 特にトラブルも無く終わったのですがポジションが イマイチです。お尻側が低すぎです。フレームは高さ 調整機構無いので、厚いワッシャーなどを咬ませて調整 しなければならないようです。WISHのフレームは前後共に ３か所のネジ穴で調整できたのですが・ ...
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いよいよ、フィットの弄りも内装に手が入ってきました。 手始めはやっぱりRECAROでしょう。 ベースフレームの組み付けも終わり後は入替えるのみ。
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ようやくアルミが入荷し本日送られてきましたので装着です。 ホイルはレイズの57Xtreme (57エクストリーム)今年１月発表の バリバリ新作です。初回ロットと思われます。みんカラでも最近 ようやくパーツレビューで見かけるようになりましたので。 ホイルに集中したのでタイヤはクムホですが。 ...
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今朝、早速昨日到着したマフラー交換やっちゃいました。 その気にさせる格好の割に静かなんですね。 パワー感も全く変わり無し、やっぱり吸気とセットじゃないとダメみたいです。 後は、インテリアパーツとしてサイドブレーキのカバーを装着しました。 ウレタンの安っぽい形状だったのでちょっとでも質感アッ ...
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