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我が家のカーポートは2台が横にぎりぎりのサイズでスイフトスポーツの運転席側でも半身でしか乗り込めません。暖機の為のエンジン始動だけでも半身の体勢でブレーキを踏み始動ボタンを押す必要があり毎回苦労していました。そんな状態を7年我慢していましたが、一念発起してブレーキキャンセラーを作成しました。ワイヤレス化も盛り込んだ自信作が出来ました。

先日、スイフトスポーツの3回目の車検を済ませてきました。丸七年で走行距離3万Kmと全然乗ってませんね。
車検前にエンジンルームの清掃と吸気系のノーマル戻しを行いました。
車検の間にＫ&Nのフィルターとオイルキャッチタンクの清掃を行い、写真は車検後に吸気系を復帰させた状態です。
オイルキャッチタンクのホースは今までPVCを使っていましたが、中華で1mで\1000のナイロンメッシュホースが購入出来たので使ってみました。オイルクーラーなど圧の掛かる所では使いたくはありませんが、ブローバイなら大丈夫でしょう、見栄えも良くなりました。
私のスイフトスポーツにもリコールの案内が来ましたが、今ガソリン満タンの状態なので月末に作業予約をしておきました。